- 主题:蔚来估计是第一个死掉的。
我也觉得是小鹏，销量见顶太快了
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 蔚来可能长远来看不一定能存续
: 但要说最早倒闭，还应该是小鹏，这个品牌目前所有价位的各车型都有能吊打的它的友商车型，加上小鹏品牌力一直也没很好地立起来
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想想就不可能，低端low货去换了个高逼格蔚来的电芯，然后抖音朋友圈一顿炫耀，感觉就跟穷小子白嫖了一下地主老财家的黄花大姑娘
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 换电，除非大部分车企一起搞，搞标准电池，否则一个车企这么搞，很难盈利。当然，如果自己很牛，占有市场20-30%份额，应该可行，想有那么多份额，得往中低端去打。
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蔚来这种已经有一定交付量，一定知名度的，死估计是不会死的，最大可能是钱烧不下去了，整体被并购，作为一个汽车的高端品牌，比如上汽
我看上汽做非凡汽车这个鸟样，简直了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 蔚小理、本质上是车企、照说该去搞车、但是蔚来要去搞中石化、中石油加油站的事情、搞些歪门邪道的换电站。
: 其实之前我已经说了很多次了，换电站这个东西绝对不靠谱，投入巨大收益就会等于0。说白了就是把钱往水里丢呗。
: 蔚来车上的竞争力越来越弱，换电的地方越花越多，但是没有什么收益，最后结果就是个死呗！
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