- 主题:特斯拉的自动辅助驾驶也不靠谱
occupancy network就是解决之类问题的。估计是还没更新
【 在 lovefreewind 的大作中提到: 】
: 外国没有隔离墩，所以训练集里面没有隔离墩图片，没见过所以没识别不了。
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FROM 114.254.2.*
超声波的驻车雷达吧，长响就是要蹭到了。这个问题很多车都有，报警延迟
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 特斯拉的距离报警是怎样的？
: 回告诉用户还有多少米吗
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FROM 114.254.2.*
你说的应该是路锥吧
【 在 diaochong 的大作中提到: 】
: 可以识别吧，我看平时开车就有隔离墩的图标显示
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FROM 114.254.2.*
纯视觉的东西还没那么靠谱。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: occupancy network就是解决之类问题的。估计是还没更新
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FROM 218.2.216.*
对付99.99%的路况足够了。但要没这东西，纯靠必须见过才能识别，那corner case就太多了。
【 在 lovefreewind 的大作中提到: 】
: 纯视觉的东西还没那么靠谱。
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FROM 114.254.2.*
装逼不用雷达
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 说是纯视觉，实际睁眼瞎
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FROM 117.133.16.*
林志颖大概率是自己的问题
前两天刚有新闻他还在开特斯拉
【 在 DeepSpace 的大作中提到: 】
: 不认识林志颖的都是村里刚通网吧
: 认识林志颖就知道特斯拉的自动辅助驾驶是投胎绿色通道
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FROM 59.57.248.*
不出事就是特斯拉自动驾驶牛x，出事就是这只是辅助驾驶
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 隔离墩识别不了
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 218.82.142.*
请问辅助驾驶的边界在哪儿？
如果看到隔离桩就手动开车避让，那比全程手动开车还累。不知道辅助驾驶能省什么气力，同样也很紧张。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶不是自动驾驶
: 文章说的很清楚
: 使用辅助驾驶的要很清楚辅助驾驶的边界
: ...................
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FROM 219.236.123.*
你还坚持特斯拉比其他的国产的领先品牌强吗？我觉得特斯拉就是调教激进胆子大。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 特斯拉是睁眼瞎，其他的是鼹鼠？当然都比不上你们特黑，随地胡扯一泡，被人打脸了马上装作看不见。
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FROM 113.204.105.*