我以为10w以内都不会有衰减。我觉得有点大了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 7W公里才衰减5%，很不错了
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当初我买电车，问了很多电车司机，都说没什么衰减，我以为10w以内基本忽略。现在回想起来，以前问的电车司机，大部分都是北汽的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 北汽的衰减，充满电可是变的。一哥们17万公里衰了10%左右。
: 不过好几个40多万公里没衰的。差别总会有。
: 晚上回去问了下我一个做三电研发的朋友。他说这是正常的，和电芯本身的耐久性有关，宁德时代的电池差不多就是这个衰减度，只不过特斯拉比较实在，把衰减实际体现在表显上，其他有些品牌就算衰减20%，充满电也是不变的，不让客户知道。不知道版上其他特斯拉车主的电池衰减情况如何
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不存在，因为我聊的车主买了1年半了，2个冬天春夏都是经历过的，他这个是不可恢复的
【 在 tjshenghuo 的大作中提到: 】
: 冬天能耗高，   春天就恢复一些
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: 晚上回去问了下我一个做三电研发的朋友。他说这是正常的，和电芯本身的耐久性有关，宁德时代的电池差不多就是这个衰减度，只不过特斯拉比较实在，把衰减实际体现在表显上，其他有些品牌就算衰减20%，充满电也是不变的，不让客户知道。不知道版上其他特斯拉车主的电池衰减情况如何
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