- 主题:特斯拉MY 7万公里电池衰减5%正常吗?
一年1w公里
充满里程已减少10km
80%是7kw慢充,其余快充或随车充
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 昨晚打车打到一个特斯拉MY,和司机聊了一下,现在跑了7w公里,开了一年半,平时都是家用慢充为主,现在充满电表显比新买的时候少了20多km,我大概算了下,衰减了5%。当时我很震惊。关键他还告诉我说他身边的几个朋友都是这么多衰减,有些还是5w就衰减和他差不多了。这和我的认知不太一样啊,电池衰减还是有点快的。
: 晚上回去问了下我一个做三电研发的朋友。他说这是正常的,和电芯本身的耐久性有关,宁德时代的电池差不多就是这个衰减度,只不过特斯拉比较实在,把衰减实际体现在表显上,其他有些品牌就算衰减20%,充满电也是不变的,不让客户知道。不知道版上其他特斯拉车主的电池衰减情况如何
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质保8年是的,百分之多少不清楚。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 这么快?我去!特斯拉是质保8年,80%以下换电吗?
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慢充时每次都充满的呀
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 你这个是需要做个电池均衡
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用的开迈斯的。。难道没有做均衡?有一次充到98%停了我继续充到100%,费了很多电,感觉是在均衡
超充没有充满过。。。
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 你用的特斯拉的慢充桩还是第三方的?我跟你情况一样,13000了少了9KM
: 都是慢充桩,不过是第三方的。。看一些介绍特斯拉的快充充到最后会做电池均衡操作
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