- 主题:据说特斯拉会继续降价
其他车厂利润早就没了，也不见停产
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: model3 17.99还差不多，modely大概18.99，比较合理，再低特斯拉的利润就无法保证了
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
去年市场那么好都卖不动的品牌，现在市场不行了销量扩大5倍，你做梦呢
【 在 simazl 的大作中提到: 】
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: 规模小的时候可以允许亏本，因为可以在未来规模扩大到5倍的过程中摊薄成本降低亏损
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: 而对于一个规模已经很大再往上快速扩大规模的空间已经很小，指望规模翻倍降低成本的手段已经失效
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: 这就是大厂和小厂资本市场上对待亏损的态度不一样的核心逻辑
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
特斯拉前两年有盈余，家底厚耗得起，那些一直亏钱的品牌就难办了，只能考虑继续融资割韭菜，但前两年烧那么多资金行业景气都赚不了钱，投资者也不鸟你了吧
【 在 simazl 的大作中提到: 】
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: 所以对于销量已经很大的品牌亏本赚吆喝那是不可能的，新势力可以亏本卖，特斯拉这个体量亏本卖就是找死
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
规模大了成本更低，很难亏钱
【 在 simazl 的大作中提到: 】
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: 体量大了亏钱的规模跟体量小的时候完全不在一个等级上
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
现在的规模已经成为护城河了，你没有规模的价格太高卖不动，再扩大规模更是白日做梦
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 说的是出现亏钱的情况，那个时候在通过扩大规模降成本的空间不大了，你连这个都看不懂
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.66.*
FROM 223.104.66.*