看工况
低速工况 油车>增程=混动
高速工况 油车=混动<增程

【 在 census 的大作中提到: 】
: 性能方面，看了各种讨论，似乎差距也比较小？
: 所以有个疑问，如果油耗和性能都很接近，既然都说增程没门槛，为啥不是增程前些年就大行其道？反而是前些年一直都在研究混动？
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