- 主题:增程跟混动一样省油,还是比混动费油啊?
【 在 census 的大作中提到: 】
: dmi的电池也有达到200公里的,同样电池的比呢?差距有多大?
理论上,较为完善的混动在低速环境,应该比增程略微省油,高速环境大幅省油。
但混动技术占优的两田,对插混市场仍近乎是放弃状态。市场中现有的插混产品,可能还在完善中,仅就现在,不好说能不能跟增程拉开差距。
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FROM 115.60.80.*
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你这个理论就不对,
: 应该是混动低速大幅度省油,高速略微比油车费油,毕竟发动机是针对低速优化的,同时拖着一坨电池跑。
: 现在混动成鸡肋了呗,市场会越来越小,也就是限购城市会考虑,毕竟偶尔还得开长途。
: ...................
我比较的是混动与增程,你比较的是混动和油车。
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FROM 115.60.80.*
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 高速油耗应该是混动>增程>油车。
混动高速油耗比增程高?
你的看法很有趣。
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