- 主题:昨天试驾了理想L8 pro
车道保持在红绿灯前不会自动取消啊，如果跟车通过红绿灯是能过去的，如果前面没车也没线的话会提醒司机接管方向盘
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这是车道保持功能，前面没车的话当然会闯红灯的，不知道特斯拉能遇到红灯停住么？过路口两边没线就会提醒接管，一般自然也会接管毕竟路口情况复杂一些，不接管也会跟着前车走
理想的辅助驾驶最好体验一下NOA功能，要到高精地图覆盖的区域车道保持LKA会进入NOA，通常在环线和高速，NOA是可以自主并线，超车和进出匝道的
【 在 ok868 的大作中提到: 】
: 没你说的那么智能。
: 前面没车会闯红灯，前面有车可以停下来，但刚过斑马线就咚咚咚要求接管了。
: 激光雷达的max版本也一样不行，目前只比pro版多一个打灯变道的功能（销售说，未验证）
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回头试试特斯拉的辅助驾驶过路口，感觉更适合国外的场景，国内这路况很多时候过路口我自己就把车道保持关了
【 在 ok868 的大作中提到: 】
: 只能说理想的居中保持这个有很大的改进空间。特斯拉在过路口两边没线是能补两条虚拟的线，跟着前车走的，有线后再切回居中，这个非常普遍，因为绝大多数红绿灯路口就是没有行车线的。
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