- 主题:昨天试驾了理想L8 pro
路过理想店,坐l9里面享受了一会儿10点按摩,不用等直接安排了试驾,试驾车是L8 pro。
优点:
1. 好开。方向盘轻,油门轻,arhud好用,空间大。
2. 安全。后视镜大,倒车影像清晰。
3. 系统很顺滑,怀挡和辅助驾驶启用习惯很容易上手。
4. 语音在识别主驾副驾上有错误,但整体比特斯拉语音强很多。
缺点:
1. 后排没屏幕没灵魂
2. 辅助驾驶不行。车道居中保持在过红绿灯前强制取消,这点比特斯拉差不少
3. 车门太大,在路边停车开门磕马路牙子,副驾打不开门,调高空气悬挂才打开
4. 加速不猛,配不上标称的5秒的0-100,销售说7s,体感在8s。
建议:
问题都是小问题,优点很明显,建议理想把后排屏幕标配上,一个电视才多少钱,这个钱不应该省。
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补充:
现在下单享受价保。价保到3月底,这个时间点略尴尬,让人更不放心了,直接价保到年底多好?
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是的,目瞪口呆的价保政策,李想说年后他主抓销售团队,这政策难道是别有用心?把订单积累一下给L7扩产让路?
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 那就四五月份再买
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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没看过腾势,连byd都开到商场里了,现在专门去4s店看车有点傻
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 腾势那个屏幕放座椅上的更好一点,小朋友操作方便,而且不会看兴奋了而踢前面椅子
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没电视=没人买,太不居家了。降价和加电视至少得选一个
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有电视和没电视两个版本 划分的挺精准
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没你说的那么智能。
前面没车会闯红灯,前面有车可以停下来,但刚过斑马线就咚咚咚要求接管了。
激光雷达的max版本也一样不行,目前只比pro版多一个打灯变道的功能(销售说,未验证)
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 车道保持在红绿灯前不会自动取消啊,如果跟车通过红绿灯是能过去的,如果前面没车也没线的话会提醒司机接管方向盘
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孩子都会要电视的。低配没有电视,起步价格就高了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 都有电视了,高价那个就没人买了,一样道理
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只能说理想的居中保持这个有很大的改进空间。特斯拉在过路口两边没线是能补两条虚拟的线,跟着前车走的,有线后再切回居中,这个非常普遍,因为绝大多数红绿灯路口就是没有行车线的。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 这是车道保持功能,前面没车的话当然会闯红灯的,不知道特斯拉能遇到红灯停住么?过路口两边没线就会提醒接管,一般自然也会接管毕竟路口情况复杂一些,不接管也会跟着前车走
: 理想的辅助驾驶最好体验一下NOA功能,要到高精地图覆盖的区域车道保持LKA会进入NOA,通常在环线和高速,NOA是可以自主并线,超车和进出匝道的
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