- 主题:大众新能源在国内好像很危险了
从来没上过2万，更别说稳定2万了
你总是有意无意夸大自己的论据
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 去年一度稳定一个月两万，现在一个月才几千，两个厂五六款车卖得跟深蓝一个水平了。今年国产车又要上个几十款，大众电车在国内要被卷死了
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你不要顾左右言他
直接摆出来，哪几个月，销量多少，很难吗
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 百度好像还没那么难用吧
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我已经看过，没有一个月过2万
都贴出来不是不行，大家看起来眼花
你直说哪个月，我来贴
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 既然你质疑我，好像应该是你把去年每个月的销量都列出来，然后指出其中没有一个月超过2万吧
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ID4比途观便宜。。。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 买的都是没资格买油标这个牌子的，要不没人会买这个品牌的电车
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谣言
实际上，当年卖员工车的时候就不限定员工个人买
（上汽，一汽不了解）
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 有说法是员工大优惠购车，好多买了出来卖二手、出租还能挣。现在都买完了，真实市场卖不动了。
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哦，理解你的意思了
不过那不叫卖二手，一手车直接写最终用户名字的，员工拿补贴而已
不过这个早就没了啊，前年底的时候比较多，去年夏天就没听说了
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 不限定员工个人买--------这不就证实了通过员工卖车吗？？？实锤啊，怎么谣言了。
: 顺便告诉你，北汽也这么干。
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