- 主题:比亚迪钠电池汽车是谣言？
我觉得钠电池势在必行，不是啥技术理由，纯粹是压制锂的价格
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 要真是这种技术突破，比亚迪就真牛逼了。
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比亚迪也是储能电池的主要提供商
钠电池由于能量密度太低，未来主要还是储能
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 那是宁德钠电池势在必行，是宁德在用技术打压锂矿价格，至于比家刀跟着站点锂价下调的光而已
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: 宁德也在用各种技术打压特斯拉的4680，让t家的4680看起来不再先进
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: 国际资本摩根之类在400多入股宁德，同时国际资本在比亚迪300减持股份就能看出来谁是狐假虎威，国际资本进入宁
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大巴很贵的，几千台大巴很多钱了，几十亿了
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 对，比亚迪当然不敢公开造谣了，那是违法的，比亚迪热衷于公布国外采购几百台汽车上千台大巴却不敢发布特斯拉正式采购比亚迪电池的合同也是够精神分裂的
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其实钠电池成本降下来用来储能是不错的
这个市场应该比车还大
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 宁德不需要一手遮天，宁德赚取合理利润就行了
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: 宁德连续多年全球市场份额第一，国际资本想通过矿材料垄断抬升中国电池厂商成本企图被宁德用技术革新打破这才是顶尖科技公司要做的
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那的确是不多，比亚迪k9卖欧洲一般一辆500w人民币。才2.5亿的订单的确算不上啥大订单
可能觉得开拓了瑞典市场吹一波？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
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: 如果一百台不到呢？
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: 比亚迪获瑞典最大公共交通运营商之一Transdev AB电动大巴订单，这是比亚迪与Transdev AB合作以来的最大订单，共52台电动巴士，将在瑞典东部Gastrikland省投入运营。
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那肯定啊，要是Tesla真大规模采用了比亚迪的电池，肯定是大新闻
Tesla现在肯定是没有大规模采购刀片电池的
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 那如果有特斯拉的合同那不得更吹一波？开拓了特斯拉这个大客户难道不比瑞典市场大？
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所以你意思是德国媒体说的用比亚迪电池的车型申报是假新闻？
这我就不知道了
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 现在就没有采购，不是大规模的问题
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