- 主题:比亚迪钠电池汽车是谣言？
宁德钠电池一般般，还不如中科海纳的产品
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 那是宁德钠电池势在必行，是宁德在用技术打压锂矿价格，至于比家刀跟着站点锂价下调的光而已
: 宁德也在用各种技术打压特斯拉的4680，让t家的4680看起来不再先进
: 国际资本摩根之类在400多入股宁德，同时国际资本在比亚迪300减持股份就能看出来谁是狐假虎威，国际资本进入宁德是掌握钠离子电池进度，毕竟这帮人在锂矿上投资巨大，知道进度就可以在合适时机多转空
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宁德时代的路线产业化不容易，中科海纳的能量密度低点，但是更容易生产。
宁德时代本来是没打算好好做钠电池，中科海纳只做钠电池，不全力以赴不行啊
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 有传言中科海钠锂离子电池能量密度达到145wh，宁德2021年官方说自己能达到160wh，两者都计划将第二代钠离子密度提高到200
: 走着瞧好了，中科海纳很可能就是半固态电池的北京卫蓝,这些公司只有一条技术路线，吹牛逼可能性会很大，宁德三元锂、铁锂都差不多是世界top1级别
: 不管怎么说比家刀的钠离子技术水平肯定进不了前2，基本上跟比亚迪没啥关系
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FROM 223.71.204.*
呃
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 宁德的产业化更容易，已经积累了很多产业链供应商，并且宁德的计划也是打算在其中一些环节复用一些锂电池的一些生产设施，再加上宁德的规模，成本显然宁德更容易做到低成本
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