- 主题:今年留给蔚来交付量不足的理由不多了
修车便宜-->掉价
这逻辑比较尴尬
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 还是b格不够
: 昨天看一个二手车贩子讲他收蔚来,亏了好多
: 有一点,他收的一个车被严重追尾,居然只修了2万,跟修江淮差不多
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FROM 36.110.73.*
又来了。。。
能不能一点一点忽悠,先站稳2w,再吹3w
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 蔚来的销量不用担心,只能说车型太多,整体换代周期太长,二代车型第一款ET7没打响,除此之外其实没啥,好好铺换电,把剩下五款都上了,车别出啥大毛病的话,年底月销不会低于3万
: 畚ㄒ蝗梦艺鹁氖拢道淳尤挥锌獯娉担训啦皇且恢币韵ú苁芟薜拿矗
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修改:chelseaLL FROM 183.128.104.*
FROM 183.128.104.*
一年前比亚迪说一个月卖25万,估计你这样的也会说它忽悠吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 又来了。。。
: 能不能一点一点忽悠,先站稳2w,再吹3w
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FROM 36.61.58.*
byd确实实现了
蔚来去年下半年et7没上市前就各种吹577上市后,2022年底月销三万了。。。。
要不索性步子大一点,直接吹5w吧,更舒服一点
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 一年前比亚迪说一个月卖25万,估计你这样的也会说它忽悠吧
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修改:chelseaLL FROM 183.128.104.*
FROM 183.128.104.*
一年前你就知道能实现了?今年没到年底你就知道蔚来实现不了?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: byd确实实现了
: 蔚来去年下半年et7没上市前就各种吹577上市后,2022年底月销三万了。。。。
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FROM 36.61.58.*
再说了,去年下半年蔚来什么时候说过年底月销3万?你给找出来看看?还是你太会脑补了?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: byd确实实现了
: 蔚来去年下半年et7没上市前就各种吹577上市后,2022年底月销三万了。。。。
: 要不索性步子大一点,直接吹5w吧,更舒服一点
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修改:mafama FROM 36.61.58.*
FROM 36.61.58.*
狼来了的故事
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 一年前你就知道能实现了?今年没到年底你就知道蔚来实现不了?
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FROM 183.128.104.*
也是某个威斯林,口气比你还满
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 再说了,去年下半年蔚来什么时候说过年底月销3万?你给找出来看看?
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FROM 183.128.104.*
你这个数据哪里来的?
净现金200多亿,一年亏100多亿(2022)
如果继续亏两年,必进icu
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 急什么 还有500多亿存款,够花十年的了吧
: 畚ㄒ蝗梦艺鹁氖拢道淳尤挥锌獯娉担训啦皇且恢币韵ú苁芟薜拿矗
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FROM 183.156.99.*
一月份比蔚来多的只有理想
为啥别家不找理由呢?
蔚来就算黄了。对你有啥好处?
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 今年蔚来增速不行的话资本对蔚来的耐心会慢慢失去,之前蔚来每当月交付量不足就会说产能受限,以销定产,来不及生产。产能受限的理由也是五花八门,先是缺半导体,然后是缺芯片,接下来是产线升级改造,后面是疫情停产,今年我想除了美国制裁已经没有啥其他理由了。这次降价唯一让我震惊的事,蔚来居然有库存车,难道不是一
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 223.104.40.*