- 主题:觉得辅助驾驶能大大减轻疲劳的可以详细说一下是怎么减轻的吗？
辅助驾驶时，脚不用备在刹车上吗？万一有特殊情况(比如辅助驾驶认错了标线啥的)需要马上接管，来不及反应怎么办，或者说慌乱中踩错了怎么办
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 很减轻很多。
: 原来开高速2个小时一定要进休息站。有辅助驾驶后，每次都能连开4-5个小时。如果有人说说话，可以一直开。
: 主要是脚大部分时间可以不踩油门或者刹车，头脑不用做速度和方向的判断，只需要花一点精力放在特殊情况的观察上（主要是修路导致车道变少，撞路障）。偶尔还可以单手开或者短时间脱离开方向盘。
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所以我理解辅助驾驶在车流量不大的高速场景会更适用，车流量大的高速场景或者城市道路通勤是不太适合的对吧？
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 我没遇到过辅助驾驶认错车道线的情况。手放在方向盘上，确保不要偏离车道。你眼睛看比较远距离，就会有预判。近距离不用怎么关心，这就降低了注意力消耗精力。
: 一般跟车是比较可靠的，就是不会撞车。
: 最大的风险是传感器识别到障碍物，但是没做决策，比如说小鹏或者特斯拉撞高速路上车道养护车道封闭的路障上。
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不用担心突然旁边车道强插一个车进来，辅助驾驶没识别直接撞上么？
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，高峰期环路上蠕动的时候，那份惬意就像在自己家卧室一样，可以泡茶追剧睡觉，温度还合适
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