- 主题:蔚来一月份的销量太拉胯了
Coupe
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: es SUV, et 轿车,ec是什么含义?
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感觉挺高档的
【 在 kaanne 的大作中提到: 】
: et7不显高档
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7明显比5好看,
5就是一个新鲜劲儿,价格、空间、内饰、外观都有槽点,
不看好后期市场
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: et7不觉得好看,太胖了,还是et5漂亮。而且这个价位的轿车有点尴尬,想对标56e,但定位有点不准,科技感很强,豪华感不足。
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修改:chelseaLL FROM 183.128.104.*
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7外观最大槽点就是那三个头
【 在 awa2010 的大作中提到: 】
: ET7 有什么好的,搞了这么多摄像头和激光雷达,还是不能实现自动驾驶。
: 而且未来就算有,也是按月收费。那个收费标准,明摆着宰人,非商业用户根本无法承受。
: 堆了一堆用不上的料,只能看,不能用,哪里好?
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嗯 全是民用需求 中国市场这么大
三十来万的车,一个月一万多销量也正常,七十多万的x5都能卖那么多
【 在 awa2010 的大作中提到: 】
: 1月春节少了一周多,销量下降个30%很正常。
: 搭车问一下,A6L销量怎么这么高? 优惠多少?
: 听说现在zf采购已经全面禁奥迪了,现在都是民用需求?
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修改:chelseaLL FROM 183.128.104.*
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不是在说a6么
至于电动车这个,每人的使用场景不同,冷暖自知
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 个人无法理解花四五十万买个焦虑型的生活用的电动车
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et7销量这么少有点看不懂,按说不至于啊
【 在 mbx 的大作中提到: 】
: ET5没有达到预期的销量。可能是换电的原因,车的通过性差和后排空间小,座位太短都受到质疑。特斯拉Y和极客001的竞争也拉跑了不少客户。
: ET7销量太少了。价格比ET5贵了10多万,并没有感觉好那么多。在40-50万价位,竞争力有限。
: 两款车的外观挺漂亮的,有这些槽点的话,在激烈的竞争中前景不好说。
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不能吧,那么贵的装修就白扔了?
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 这品牌现在的确挺危险,听说今年很多牛屋不续租了?开始节衣缩食了?
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