- 主题:客观的说蔚来的设计语言过于单一了
对于宝马3，5，7系女人也都觉得一个样，对于宝马x3，x5女人也都觉得一个样，这就是家族化设计的特点，很多男的也分的不太清楚，只能分清楚宝马suv和轿车的差别
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 女性角度感觉蔚来都一个样，分辨不出来，都是suv。
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FROM 112.10.223.*
宝马也一样，很多男的分不清楚q3，q5，q7，分不清a3，a4，a6，a8，但是一定大老远就分清楚这是宝马这是奥迪，这是家族化设计语言的特点
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 包括外部设计和内部设计。这是造成产品缺乏明确的目标客户，相互内卷的原因。
: 比如ET7刚刚发布的时候就预定了，等了一年吧，试驾的时候发现作为一款行政级别的轿车，中控的设计没有任何改变。于是退订了。ET7的目标不明确造成了销量不行。行政缺乏豪华的元素，家用不如ES6、8实用，代步价格太贵；年轻人缺乏运动元素，女性车身又太大了。如果ET7的内饰更豪华，哪怕再贵一些，我可能也不会退订了。
: ET5定位为年轻人就挺好。
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FROM 112.10.223.*
是吗，也就看到车屁股后面型号才分得清楚吧
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 呵呵，宝马女人还是能分得清楚的。
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FROM 112.10.223.*
看大小啊，et5和et7大小也不同啊，320L和530长度有几个女人能肉眼分清楚？要说大小宝马区别度还不如蔚来，至少新势力没见过哪家搞个什么L加长型型号
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 看大小就可以
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
哎呦，又来一个懂车帝？
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 搞了半天，不懂车的原来是你，而不是啥女人，哈哈
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