- 主题:比亚迪是应该全面放弃dmi改增程了
最佳工况的时候功率不够，自然保不住电。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我也比较赞同，汽油机最佳工况的时候效率最高，直驱就好了
: 如果讲存在保不住电的风险，是电池的问题就解决电池的问题，是保电策略的问题就解决保电策略的问题。
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--来自微微水木3.5.12
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降低成本呗。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: dmi改增程图啥？
: ，还可以
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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成本不高，价格更不高。
省点是点，而且是以后的大方向，都得省。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi成本又不高
: 研发已经完成了，技术上又领先增程一大截？为啥不用？
: 也就理想吹非得碰瓷dmi，一个劲的鼓吹dmi改成增程
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那些增程不便宜，主要是电池贵或者堆的多。以及外购发动机。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 成本低吗？
: 现在那几个增程车都不便宜，理想 问界
: 做个增程的秦，能弄到现在10万的定价吗？
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修改:FLYBBS FROM 175.160.207.170
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高估byd用户了，大部分都不会开到直驱才省油的速度区间，结果是更省油，
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题是没必要，为了省那点成本导致动力大幅下降，油耗上升不值得
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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