- 主题:理想从来不说自己风阻是多少
还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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是是是,还是不影响它大卖
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不要老技术思维,要用户思维。
你又不是搞运营有上万量车,30万+以上价格的车子,油耗高一点或者低一点已经是无关紧要的事情了,况且大部分情况还是用电
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 112.17.237.*
风阻的目标是提高单次充电的续航。
高续航的车,考虑啥风阻啊,要多傻才考虑这。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 123.116.121.*
新车哪款车说了?
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你搞错了,讲究的是续航,人家增程,没有续航问题。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 223.148.13.*
这点我认同你,理想就会搞装修,看得见的地方似乎配置很高,看不见的地方三电,增程器,风阻能耗,操控都不咋地,所以不敢出纯电车,一出设计水平低就暴露了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 112.10.253.*
所以增程车本质就是油车,被踢出新能源车行列是对的
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 你搞错了,讲究的是续航,人家增程,没有续航问题。
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FROM 101.228.194.*
比亚迪海豚?
【 在 guancs 的大作中提到: 】
: 新车哪款车说了?
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FROM 221.216.116.*
苹果打电话都做不好,乔布斯还教用户如何手握电话,没影响大卖
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 这点我认同你,理想就会搞装修,看得见的地方似乎配置很高,看不见的地方三电,增程器,风阻能耗,操控都不咋地,所以不敢出纯电车,一出设计水平低就暴露了。
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FROM 221.216.116.*