- 主题:理想从来不说自己风阻是多少
苹果信号差是老黄历了,用了高通基带之后信号正常了。而且理想何德何能和苹果比,苹果有自己的SOC,系统,生态,理想除了会攒机还会干啥?
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 苹果打电话都做不好,乔布斯还教用户如何手握电话,没影响大卖
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FROM 112.10.253.*
现在苹果的信号也算是比较差的
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 苹果信号差是老黄历了,用了高通基带之后信号正常了。而且理想何德何能和苹果比,苹果有自己的SOC,系统,生态,理想除了会攒机还会干啥?
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FROM 221.216.116.*
你搞错了,中国绝大部分地方算新能源车。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 所以增程车本质就是油车,被踢出新能源车行列是对的
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FROM 58.45.74.*
我记得L9风阻系数是强于GLS X5凯宴的,这个数据一查就有啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.187.*
苹果的信号正常水平也就是安卓机里的不及格水平
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 苹果信号差是老黄历了,用了高通基带之后信号正常了。而且理想何德何能和苹果比,苹果有自己的SOC,系统,生态,理想除了会攒机还会干啥?
: 【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: : 苹果打电话都做不好,乔布斯还教用户如何手握电话,没影响大卖
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FROM 221.192.180.*
但是l8我开了两个月,真的太舒服了。
基本找不到吐槽点。落地加装四十万,我是没在乎那点油耗和电耗,不过你说的毫无建树也许是,但是似乎对理想的目标客户没啥影响。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 117.143.176.*
续航1100多,风阻多大都没关系,大不了打五折。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 27.154.106.*
只要上海北京不算就够了,其他地方也不限牌啊
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 你搞错了,中国绝大部分地方算新能源车。
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FROM 101.82.61.*
一直要用油标的北京一年也能卖几千台,用不了两年上海应该纯电也不会送牌了。。。
【 在 canghai 的大作中提到: 】
: 只要上海北京不算就够了,其他地方也不限牌啊
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FROM 210.12.115.*
油车没必要在乎这点能耗吧
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 还是踏踏实实的跟油车级别组混吧。
: 新能源车讲究的是低能耗和低风阻,理想在这方面毫无建树
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FROM 111.199.185.*