- 主题:韭菜真多,一个靠堆料的半成品Ls7,也敢瞎吹
软件硬件的耦合,续航达成率,狗屁什么都不懂,也没体验过,就敢瞎吹。
别怂,赶紧买
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FROM 180.79.243.*
如果真这么好,L7(智己非理想)早就大卖了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 软件硬件的耦合,续航达成率,狗屁什么都不懂,也没体验过,就敢瞎吹。
: 别怂,赶紧买
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FROM 114.246.103.*
LS7比合理定价(轿车和SUV的价差)低了8万,
你让L7直接降价8万看看销量如何。
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 如果真这么好,L7(智己非理想)早就大卖了
:
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 软件硬件的耦合,续航达成率,狗屁什么都不懂,也没体验过,就敢瞎吹。
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FROM 101.93.120.*
同配置LS7比L7还便宜,L7那个价没啥竞争力,降到30万以内就香了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 如果真这么好,L7(智己非理想)早就大卖了
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FROM 112.10.253.*
现在随便出哪个车,都能把g9比下去,小鹏真是生不逢时,自己把自己拖死了,谁让你家两年前就露脸的g9非要捂到现在才上市呢,已经没啥竞争力了
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FROM 111.201.73.*
蔚来et7吹的那么好的旗舰,也没大卖啊,可怜的小几百台月销
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 如果真这么好,L7(智己非理想)早就大卖了
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FROM 111.201.73.*
极氪更惨,单车亏本卖,持续爆亏,看不到盈利的希望,小鹏起码毛利有十几个点。
极氪销量下滑的厉害,研发辣鸡,改款迟迟不出,车机bug层出不穷。
极氪骨子里还是吉利的油车思维在作怪,效率极低,大概率和北汽极狐是一个下场。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 现在随便出哪个车,都能把g9比下去,小鹏真是生不逢时,自己把自己拖死了,谁让你家两年前就露脸的g9非要捂到现在才上市呢,已经没啥竞争力了
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FROM 180.79.243.*
呵呵
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 极氪更惨,单车亏本卖,持续爆亏,看不到盈利的希望,小鹏起码毛利有十几个点。
: 极氪销量下滑的厉害,研发辣鸡,改款迟迟不出,车机bug层出不穷。
: 极氪骨子里还是吉利的油车思维在作怪,效率极低,大概率和北汽极狐是一个下场。
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FROM 121.31.251.*
那是因为et5性价比太高了啊,就跟Model 3和S一样
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来et7吹的那么好的旗舰,也没大卖啊,可怜的小几百台月销
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FROM 114.246.103.*
看销量
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 软件硬件的耦合,续航达成率,狗屁什么都不懂,也没体验过,就敢瞎吹。
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: 别怂,赶紧买
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 119.86.144.*