必须降价，要使劲卷燃油车市场。8-20万的燃油车品牌，日子都很难过了。今年，明年，比亚迪、吉利、长安这些，不要利润也行，攻城掠地把把阵地占了再说。老百姓心态一改变，十几万买车，就不会首先考虑雅凯天迈腾速腾这些了。
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 这是压了多少库存啊？今年300万辆销量靠降价实现么？今年特斯拉带头价格战开始了！观望观望吧，下半年优惠力度会更猛的！
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: 发自「今日水木 on PDHM00」
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*

对，今年整个市场行情非常不好
【 在 jinlnet 的大作中提到: 】
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: 特斯拉刚降完价格，订单储备这么少？  
: 还是整体车市的销量重度下挫？  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 115.47.174.*

先把合资车搞死也行

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
会大大影响利润率，没想到价格战这么快就开始了
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 增配降价，冲击400万  
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: 发自「今日水木 on 2112123AC」  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 202.120.11.*

哈哈，好，今年三百多万的产能，不降价，你帮忙找接盘的吧
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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: 不可能！绝对不可能！  
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: 比亚迪最大的问题是产能，产能有多大，销量就有多大。  
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: 比亚迪投诉最多的是提不到车！  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 115.47.174.*

在现价基础上，优惠百分之10到20，我觉得今年是能看到的
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 这是压了多少库存啊？今年300万辆销量靠降价实现么？今年特斯拉带头价格战开始了！观望观望吧，下半年优惠力度会更猛的！  
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: 发自「今日水木 on PDHM00」  
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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