别用屁皮实形容汽车，很撒比的一个词汇。想想中国人形容什么东西皮实。

我也没否定德国人电动车落后了。但是汽车外形是传统的机械领域，汽车力学流体力学德国人依然是最牛逼的。不是抄袭一个就牛逼了，真正的外形牛逼的本质是最好的力学分析，美是实用主义的，美是功利的，美就是老子牛逼（自身牛逼或者附加的牛逼都行，例如钻石和菜场大妈的金手链都是，老子有钱老子厉害），汽车的外形的美没有不同，一个是本质牛逼，就是最好的机械设计，一种是老子有钱，脖子上铂金逼上是n克拉钻石。。。当然，你也可以用一样亮晶晶的玻璃刮脖子上或者抄袭一个哗众取宠的外形（没有最好的力学表现就是丑和哗众取宠）。




【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 这就是屁话了。蔚来理想的很多买家都是BBA转过来的。事实就是BBA做的电动车竞争力不行。
: 中国的消费者很多都是家庭第N辆车了，消费趋于理性。不是一个车标就可以忽悠了。
: BBA就是当年的诺基亚手机，拥有上一个时代的所有优点，好看皮实耐用，但就是垃圾啊。
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