☆─────────────────────────────────────☆
soochowboy (天涯宝贝) 于 (Sun Feb 12 14:43:27 2023) 提到:
看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
3、购置税政策。新能源车免购置税，对购买油车的车主极为不公。
4、限牌限行政策。对喜好油车的一线城市车主极为不公。
5、汽油车排量税政策。导致一众企业被迫去搞什么涡轮增压，后来还上了啥颗粒捕捉器，害惨一众涡轮增压汽车车主。如果不是这个奇葩政策，2.5、3.0乃至更大排量的燃油车肯定销量大增，喜好大排量自吸的车主为数不少。
——就这，只能说中国大陆的汽车市场是极为不公的，限制了很多汽车爱好者的需求。
有 17 位用户评价了这篇文章：
[-5] sirius0777: 建议反思怪先说服美国，让华为在美国自由销售，再来让我们反思
[+5] zyzx77: 自身问题，扯外国干什么？主观不努力客观找愿意
[-5] bufan36: 不符合自身利益就是不公平？全世界得围绕着你转？
[ ] yutong: 傻逼一个，没见过这么贱的
[-5] zhenniub:
[-5] olddognewwit: 1不论。2、3、4、5是全球低碳共识，wto要求中国这样干的
[-5] apollo3000: 你还是赶紧到日本去吧，否则在中国过几年就买不到你心爱的丰田了
[ ] pfan117: 比印度强
[-5] beyourself: 傻逼一个，装成自己能独立思考一样
[-5] sym: 哪个市场是充分竞争的？
[-5] noflowernj: 没见过这么贱的
[-5] likenk:
[-5] omecer:
[-5] ble: 凡事不和楼主意的都盖个不公平的帽子
[ ] huja: 可以移民美国，你开8.0的车也没人管
[-5] beinghalf: 先问问你美国爹100年前怎么竞争的
[-5] Eldo:
☆─────────────────────────────────────☆
fancysky (轻舞飞扬) 于 (Sun Feb 12 14:54:22 2023) 提到:
德国人不是说了，中国市场就是火车已经出战了，才会把火车票卖给你。
现在油车是外资品牌主导，就各种打压。如果油车是国内品牌主导，就不会打压了。不过也说不定
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Feb 12 15:14:36 2023) 提到:
万国品牌大卖的市场还不公平？
曾经民营企业拿不到生产资质、曾经国产是低端代名词的时候不说不公平？
国产刚刚要靠自由竞争东风压倒西风就不公平了？
这是什么样的精神？
除非流着白皮血液想不明白为啥有这种国人。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
zhangxy11 (无语冷气) 于 (Sun Feb 12 15:16:00 2023) 提到:
确实，不像美国的手机市场，非常公平
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
sirius0777 (sirus) 于 (Sun Feb 12 15:18:29 2023) 提到:
反思怪，您好，建议先说服美国，让华为在美国自由销售，再来让我们反思。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
: ..................
发自「今日水木 on PCT-AL10」
☆─────────────────────────────────────☆
sirius0777 (sirus) 于 (Sun Feb 12 15:20:45 2023) 提到:
让华为销售吗？美国市场自由nmb
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 确实，不像美国的手机市场，非常公平
: --
发自「今日水木 on PCT-AL10」
☆─────────────────────────────────────☆
wwjj2017 (一晃半辈子) 于 (Sun Feb 12 15:39:06 2023) 提到:
你是来本版踢馆的？
☆─────────────────────────────────────☆
peibch (吾将醉兮发狂吟) 于 (Sun Feb 12 15:41:34 2023) 提到:
别着急，虽然油车好日子可能就5年了，可是国产主导的一天还是有可能的
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 德国人不是说了，中国市场就是火车已经出战了，才会把火车票卖给你。
: 现在油车是外资品牌主导，就各种打压。如果油车是国内品牌主导，就不会打压了。不过也说不定
☆─────────────────────────────────────☆
DBRZGZ (山高路远) 于 (Sun Feb 12 15:44:25 2023) 提到:
要不像美国学习，压根就不让外资卖，这样可以吗？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
fancysky (轻舞飞扬) 于 (Sun Feb 12 15:46:47 2023) 提到:
中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 别着急，虽然油车好日子可能就5年了，可是国产主导的一天还是有可能的
☆─────────────────────────────────────☆
soochowboy (天涯宝贝) 于 (Sun Feb 12 15:52:53 2023) 提到:
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 要不像美国学习，压根就不让外资卖，这样可以吗？
美国汽车销量中，除了皮卡外，还有多少是美国品牌的？
☆─────────────────────────────────────☆
wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun Feb 12 15:52:53 2023) 提到:
最狠的是燃油税，一升油税三块多
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
peibch (吾将醉兮发狂吟) 于 (Sun Feb 12 15:53:34 2023) 提到:
第三条，好像欧美乃至东南亚，电车补助比中国大多了吧？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
DBRZGZ (山高路远) 于 (Sun Feb 12 15:55:35 2023) 提到:
哦，只看汽车行业啊？通信行业不行吗？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
:
: 美国汽车销量中，除了皮卡外，还有多少是美国品牌的？
☆─────────────────────────────────────☆
LucaToni (有进球的世界冠军) 于 (Sun Feb 12 16:05:52 2023) 提到:
别激动，你骂的是友军
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 让华为销售吗？美国市场自由nmb
: 【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: : 确实，不像美国的手机市场，非常公平
: : --
☆─────────────────────────────────────☆
vvvvv5 (vvvvv5) 于 (Sun Feb 12 16:13:57 2023) 提到:
美国市场大家公平竞争？ 你咋这么会讲笑话！！！！
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
☆─────────────────────────────────────☆
MoonPie (SLC) 于 (Sun Feb 12 17:01:10 2023) 提到:
大多数城市不限购可以随便买车吧
☆─────────────────────────────────────☆
cosun (航天局) 于 (Sun Feb 12 17:03:58 2023) 提到:
你心中公平的市场可买不到9.98万的dmi
☆─────────────────────────────────────☆
soochowboy (天涯宝贝) 于 (Sun Feb 12 17:06:19 2023) 提到:
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你心中公平的市场可买不到9.98万的dmi
讲真，没解决ev受限的dmi，送给我都怕耽误事
☆─────────────────────────────────────☆
i6v1206 (微视角) 于 (Sun Feb 12 17:31:48 2023) 提到:
确实，对国外独资、合资企业政策太好了，让他们恃宠而骄，不知道将好产品拿过来
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
☆─────────────────────────────────────☆
spare (闲人) 于 (Sun Feb 12 18:03:54 2023) 提到:
1. 历史上的市场换技术政策遗留问题，已经改正
2. 能做到五菱这样低成本的，也就这一家，不算转空子
3. 推广新能源阶段，免购置税没啥不公的，非常合理
4. 限牌限行也是，很合理
5. 排量税是西方各国发明的，我们只是采用，也很合理
喜好油车的遗老，请及时转变观念，不然就被历史淘汰了
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 标 题: 中国大陆的汽车市场极为不公。
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 12 14:43:27 2023), 站内
:
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
:
: 3、购置税政策。新能源车免购置税，对购买油车的车主极为不公。
:
: 4、限牌限行政策。对喜好油车的一线城市车主极为不公。
:
: 5、汽油车排量税政策。导致一众企业被迫去搞什么涡轮增压，后来还上了啥颗粒捕捉器，害惨一众涡轮增压汽车车主。如果不是这个奇葩政策，2.5、3.0乃至更大排量的燃油车肯定销量大增，喜好大排量自吸的车主为数不少。
:
: ——就这，只能说中国大陆的汽车市场是极为不公的，限制了很多汽车爱好者的需求。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 183.208.193.*]
:
☆─────────────────────────────────────☆
yutong (宇通) 于 (Sun Feb 12 18:08:07 2023) 提到:
笑死人了……
美国市场公平
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
:
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
: 【 在 peibch 的大作中提到: 】
: : 别着急，虽然油车好日子可能就5年了，可是国产主导的一天还是有可能的
:
☆─────────────────────────────────────☆
googlestyle (googlestyle) 于 (Sun Feb 12 18:09:25 2023) 提到:
你是对的
【 在 yutong 的大作中提到: 】
: 谁跟你国人了？
: 人家是牧羊犬
:
☆─────────────────────────────────────☆
zhenniub (真nb) 于 (Sun Feb 12 18:22:11 2023) 提到:
-5
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
xixihaha2019 (xixihaha2019) 于 (Sun Feb 12 18:23:05 2023) 提到:
人人喊打反思怪
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
☆─────────────────────────────────────☆
datoubingge (datoubingge) 于 (Sun Feb 12 19:03:37 2023) 提到:
一堆具有国际友人精神的人，可大方了
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13」
☆─────────────────────────────────────☆
strongman (strongman) 于 (Sun Feb 12 19:04:29 2023) 提到:
反思怪
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
navyyang (寂夜清风(森乐净化)) 于 (Sun Feb 12 20:10:33 2023) 提到:
其实全球的主要市场对新能源车都有专门的倾斜和补贴。
欧美和中国都一样的整体思路。这个很正常。如果从大的尺度上来看，这并不是不公，政府就是要负责这种导向性的倾斜的。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Icanread (昵称) 于 (Sun Feb 12 20:12:03 2023) 提到:
对的，这是产业政策的导向
中国目前就是想淘汰汽油车产业
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
:
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
:
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
:
: 2、积分政策。新能源车的积分，导致五菱新能源这种奇葩车型大卖。对油车企业极为不公。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
☆─────────────────────────────────────☆
Icanread (昵称) 于 (Sun Feb 12 20:13:13 2023) 提到:
中国缺少石油，这个是国家战略方针，和汽油车技术谁好无关
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 德国人不是说了，中国市场就是火车已经出战了，才会把火车票卖给你。
: 现在油车是外资品牌主导，就各种打压。如果油车是国内品牌主导，就不会打压了。不过也说不定
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
☆─────────────────────────────────────☆
Icanread (昵称) 于 (Sun Feb 12 20:14:26 2023) 提到:
这就太不客观了，对中国车企来说欧洲汽车市场也比美国开放
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
☆─────────────────────────────────────☆
wanllow (wower) 于 (Sun Feb 12 20:15:54 2023) 提到:
确实有些不公，不过也体现了政策对市场的导向
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
Berater (消灭盎萨匪帮是我们的基本工作) 于 (Sun Feb 12 20:26:56 2023) 提到:
兰州伞兵，没见过这么贱的。
☆─────────────────────────────────────☆
fancysky (轻舞飞扬) 于 (Sun Feb 12 20:28:44 2023) 提到:
我的意思是美国政府不那么有歧视油车的政策，或者说美国政府想制定各种限制油车的政策却没有那么大的权限
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这就太不客观了，对中国车企来说欧洲汽车市场也比美国开放
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
☆─────────────────────────────────────☆
Icanread (昵称) 于 (Sun Feb 12 21:00:40 2023) 提到:
美国现在只是不补贴中国产的电车而已
人家现在补贴自己的电车远高于中国曾经的补贴
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
:
: 我的意思是美国政府不那么有歧视油车的政策，或者说美国政府想制定各种限制油车的政策却没有那么大的权限
: --
:
发自「今日水木 on M2105K81AC」
☆─────────────────────────────────────☆
LordTod (LordTod) 于 (Sun Feb 12 22:17:03 2023) 提到:
开放你家让我们进去住吧，但是我家不让你住
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CRH11 (只挖坑不跳水) 于 (Sun Feb 12 22:41:23 2023) 提到:
人家要发展民族企业弯道超车，呵呵，有的韭菜还很自豪，好像自己跟红二代一样在这些企业入股了。
那些补贴的钱好像都是从天上掉下来的或者直接印出来的。
特斯拉放开的交换我估计是完全转让技术，也可能要求特斯拉完全放开供应链控制（苹果对于供应链管理是要限制竞争对手的），在之前只有北汽这种巨烂的车，之后就突然大爆发了，完全无法解释。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
woak (呆子) 于 (Sun Feb 12 22:47:26 2023) 提到:
美国公平竞争？？？电信，芯片行业看看
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
☆─────────────────────────────────────☆
CRH11 (只挖坑不跳水) 于 (Sun Feb 12 22:49:11 2023) 提到:
有人说是为了环保，你是有多天真才相信这个？中国人大部分都不在意环保，也就空气污染的时候抱怨两句，至于什么全球变暖碳排放，都觉得是美国的阴谋为了让我们饿死，所以上面根本没动力搞什么环保。无非是传统汽车已经没有超越的可能，所以搞弯道超车。这几年电动车的环境压力还没看出来，再过几年吧，就跟计划生育一样，让子弹飞一会。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 看到有人说中国大陆的汽车市场是充分竞争的。
: 我感觉很纳闷，至少有五点政策限制了充分竞争。
: 1、合资政策。外国品牌汽车必须和中国汽车企业合资，直到特斯拉才有限放开。
: ...................
☆─────────────────────────────────────☆
CRH11 (只挖坑不跳水) 于 (Sun Feb 12 22:50:07 2023) 提到:
为啥非得是华为？小米vivo不都在正常卖吗？你的意思是他们不算民族企业?
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 反思怪，您好，建议先说服美国，让华为在美国自由销售，再来让我们反思。
:
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
☆─────────────────────────────────────☆
jungfs (jungfs（mountain）) 于 (Sun Feb 12 23:35:03 2023) 提到:
你说华为吗？
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
: --
发自「今日水木 on Mi100Plus」
☆─────────────────────────────────────☆
erVShb (erVShb) 于 (Sun Feb 12 23:49:06 2023) 提到:
弱的放进来公平，强的直接制裁禁售搞死
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 中国和欧盟一样，总认为用自己的政策指挥棒可以主导市场。美国这方面好一点，大家公平竞争
FROM 183.208.193.*