值得，双电机动力性能好，外观拉风风阻低，相比ET7一下拉低了十多万的购买门槛。车身尺寸适中，停车会相对方便。换电非常适合跑100-500km的长途，一次换电就满血，如果主要跑换电站多的主干高速的话，换电站有很多选择，补能不输油车，反而是动力和辅助驾驶、公里成本大幅优于油车和混动车。
缺点就是关注一下后排空间，前排我没觉得坐姿高的问题，我一米八几感觉前排完全没问题。后排腿部空间可能不如主流加长B级车，如果后排坐坐小孩和个子不太高的女士，那也问题不大。还有可能电耗偏高，好像不比ET7电耗低，这个不知道怎么回事。
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