充电桩就像新住宅区配套的商业，是没法赚钱的，目的是吸引你买房。
要是没有合同限制，开发商宁愿把地免费还给政府，也不愿意建商业。
这个和中国人习惯一锤子买卖上花钱，不喜欢日常花钱有关。
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 专业的公司做专业的事，充电桩还是交给专业的运营公司比较好，最终无论是造车还是充电，都是要盈利的，想盈利就要有规模效应，从这点来说，保有量最大的那家，想在充电体系盈利也不难。
: 只不过从现在看，自建充电体系对销量的正向作用有限，而且这种事情，直接控股现有的充电桩运营公司，让控股子公司去做成本更低
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