- 主题:蔚来说它卖一台车亏13万
理论上就走不通
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 看看换电能否走通吧。
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FROM 180.162.151.*
上钩的鱼在一时到上当前
都觉得饵的味道很香
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
没用过就在这胡说八道么？用过的都知道高速上有换电站有多香。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 换电只适合商用车，固定线路那种。
: 家用车换电最终会被扫入历史垃圾堆
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FROM 202.120.13.*
用脚指头想想就知道这个换电模式不可持续
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
智商何在？现在用着就很香，用不着的就觉得臭是吧？人性真的垃圾啊。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 上钩的鱼在一时到上当前
: 都觉得饵的味道很香
: 没用过就在这胡说八道么？用过的都知道高速上有换电站有多香。
: ...................
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FROM 202.120.13.*
骗子总要给人一种高大上的感觉
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 所以你也就是脚趾头都不如的智商呗，我认识不少汽车行业投资大咖都说蔚来换电是顶级护城河，你算哪根葱呢？
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FROM 202.120.11.*
蔚来亏钱，不代表蔚来的管理层亏钱
亏的是投资人的钱
各怀鬼胎的荒唐事又不少
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
啥叫受众太小？所有蔚来车主都是受众啊，按你的说法特斯拉超充受众不是也小么？为什么不说特斯拉干不下去？
盈利这个问题没必要说太多，蔚来敢持续投入，里面的钱早就算明白了，外行人瞎操心也是太拿自己当回事了，你要有那决策能力你咋不成功创业去？
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 当然香，但是凡事都得考虑性价比不是。
: 受众太小，成本过高，最后导致干不下去了。
: 蔚来能一直赔钱干嘛。
: ...................
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FROM 202.120.11.*
你的言论
与刚刚做传销的差不多
随着电池容量的增加，充电便利性增加
换电、混动的市场越来越小
尤其是换电，就是作茧自缚
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
还是那句话，你算那根葱呢？没事就骂中国企业是骗子，一点证据都没有，这不就是收钱的车黑么？水木翻来覆去就这么点垃圾。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 骗子总要给人一种高大上的感觉
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FROM 202.120.11.*
人家有别的圈钱的路子
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
亏投资人的钱怎么了？管理层没有出钱的股东么？所有企业不都是先亏钱再做大么？你们这些车黑连起码的智商都没有，就这么出来现眼啊？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 蔚来亏钱，不代表蔚来的管理层亏钱
: 亏的是投资人的钱
: 各怀鬼胎的荒唐事又不少
: ...................
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FROM 202.120.11.*
蔚来的资源是有限的
投资到换电这种没前途的领域
注定思路一条
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
换电和充电又没有冲突，吃刺身加盘鱼子酱谁不喜欢？有人有那个钱来增加自己的特权，屌丝就看不过去了？不许有钱人额外花钱买服务了？这不是垃圾么？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你的言论
: 与刚刚做传销的差不多
: 随着电池容量的增加，充电便利性增加
: ...................
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FROM 202.120.11.*