- 主题:蔚来说它卖一台车亏13万
蔚来那个也不是4S，是车主活动空间，量的话也还凑合，不是快达到雷克萨斯的销量水平了。
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 蔚来的4S感觉奢侈的要命，面积好大
: 很多服务也是很耗钱的
: 关键现在它的量太小了，没法摊薄成本
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产品力主要是车黑在黑吧，真买了的人反而没觉得不行。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 蔚来卖不好感觉核心不是价格原因，还是车的产品力不行。以前蔚来刚出来的时候业内绝对no1，现在的产品力动不动就被吊打质疑，有钱人也不想当傻子
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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bba值那么多钱么？
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 车是好车，就看值不值那么多钱
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
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产品力比同价位A5还是明显好吧？不过A5销量也不多嘛，溜背轿跑的受众肯定是有限的。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 觉得产品力好，能忍的才会买啊，你说的是无敌逻辑。就是想爆没爆才需要找原因。et5很典型的实车没有吹得那么牛，加上各种小毛病才导致销量不如预期的
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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没用过就在这胡说八道么？用过的都知道高速上有换电站有多香。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 换电只适合商用车，固定线路那种。
: 家用车换电最终会被扫入历史垃圾堆
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所以啊，卖越多就越能赚钱，只要持续卖就能实现盈亏平衡啊，这么简单的逻辑你都不懂，难怪你做不了企业。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 你蔚来一共卖出去多少辆车
: tesla卖出去多少辆车，有点自知之明好不
: 啥叫受众太小？所有蔚来车主都是受众啊，按你的说法特斯拉超充受众不是也小么？为什么不说特斯拉干不下去？
: ...................
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es8和es6都今年换代，能有销量么？es7作为均价50万的车，一个月卖了小5000辆还叫没增长？22年12月是21年12月销量的150%，你这种智商就看不见了么？
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 去年12月也差不多呀，es8，es6的销售趋势也可以看出来，et7销量也是逐渐下滑，es7也没有增长，我智商正不正常也不用你来说。蔚来车主真的是惹不起，哪句话说不好就要咬人。
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换电和充电又没有冲突，吃刺身加盘鱼子酱谁不喜欢？有人有那个钱来增加自己的特权，屌丝就看不过去了？不许有钱人额外花钱买服务了？这不是垃圾么？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你的言论
: 与刚刚做传销的差不多
: 随着电池容量的增加，充电便利性增加
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你在这没有任何论据的胡说八道，为什么不许别人评价你呢？
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 请别回我文章了，听不懂人话么。
: 除了会评价别人不行，还会说啥？
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: ...................
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