- 主题:老实说国内在电动车领域没啥优势，乱折腾
EQS就是满足你说的几点，但是国内卖不出去。
说明你的这几点，就是瞎扯淡。
EQS为啥国内卖不出去呢，因为奔驰过分强调续航、风阻。
结果牺牲了空间，同时很丑。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 首先说明本人绝对爱国，但是看见现在国内的电动车，真的感觉是头都要炸了。
: 首先，电动车和智能化，这是两件事情。
: 电动车好不好？我觉得关键看这几个指标。
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商业产品一定是同时满足多个需求的，而不是过度强调某几个参数。
更大的空间，更好看，远远比风阻系数小0.02重要的多。
奔驰EQS就是反面典型，另外EQS、EQE终端售价一点不贵，和他的油车比。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 你的观念是错的，国内卖得不好，是价格太高了，大几十万的，怎么可能卖得好呢。
: 但是话说回来，人家能卖到大几十万，他的卖点摆在那里，很明显、我就能跑的比你长。
: 同样强调空气动力学能量效率的特斯拉不也卖得挺好吗？价格降低一点就行了。
: ...................
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FROM 117.62.103.*
和油S比，便宜的一比，而且如果只是贵，大家会讨论他。就像法拉利兰博基尼。问题是压根没啥人讨论他。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: eqs并不是因为过分强调风阻系数，二是价格高的普通人根本无法承受。
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: 84.50-131.40万
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--来自微微水木3.5.12
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