- 主题:理想有点高调了……
呃，你这啥理解能力，原话说的是air版交付前2.5万。air版开始交付后，达到3万
没有air的2.5万也是要L7稳定交付后，你这直接给提到2月了
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FROM 210.12.115.*
差不多啊，理想打的油车市场，L7的产品力干掉GLC、X3、Q5这些没啥问题，肯定是个大增量。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 2月保底2万5……
: 3月保底3万……
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FROM 60.247.93.*
我感觉L7干不掉GLC，顶多打打GLB
干掉X3和Q5确实没难度
后排没想象中好
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 差不多啊，理想打的油车市场，L7的产品力干掉GLC、X3、Q5这些没啥问题，肯定是个大增量。
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FROM 1.202.171.*
glc也就是内饰好点，其他也不怎么样啊，配置低性能差，底盘舒适性都很一般
【 在 hupicat 的大作中提到: 】
: 我感觉L7干不掉GLC，顶多打打GLB
: 干掉X3和Q5确实没难度
: 后排没想象中好
: ...................
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FROM 60.247.93.*
我感觉GLC外观特别圆润，车也不算小
每次路过会多看一眼
当然L7的黑色外观也还行，
就是后排没腿托太小气，另外就是储物空间少。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: glc也就是内饰好点，其他也不怎么样啊，配置低性能差，底盘舒适性都很一般
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修改:hupicat FROM 1.202.171.*
FROM 1.202.171.*
反正我印象中glc的内部空间和舒适度都很一般，L7只看评测空间座椅都有优势，应该是GLE、X5的空间水平了，性能至少也是3.0T的水准，配置上就更没得比了。
【 在 hupicat 的大作中提到: 】
: 我感觉GLC外观特别圆润，车也不算小
: 每次路过会多看一眼
: 当然L7的黑色外观也还行，
: ...................
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FROM 60.247.93.*
L7何德何能抢glc的市场 根本不是一类用户 能买glc的接收品牌溢价的人有几个能看上理想这个土老帽
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FROM 117.133.51.*
想多了，对一个车而言，价格定位 > 产品定位 > 品牌定位。
大多数人的主观感受会是倒着来的，但是实际行为会是顺序关系。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 qwerjkl 的大作中提到: 】
: L7何德何能抢glc的市场 根本不是一类用户 能买glc的接收品牌溢价的人有几个能看上理想这个土老帽
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FROM 221.216.117.*
1月 理想one还交付了1k多辆，蔚来全部suv总和是2k
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FROM 115.236.91.*
完了，我就是你说的这种。。。本来等新款glc的，体验了L7就把持不住了
【 在 qwerjkl 的大作中提到: 】
: L7何德何能抢glc的市场 根本不是一类用户 能买glc的接收品牌溢价的人有几个能看上理想这个土老帽
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发自「今日水木 on PEEM00」
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FROM 101.228.153.*