- 主题:拯救北汽的好办法
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 北汽就是保温箱里长大的小鸡，出了保温箱就得死
: 要说北京市这个保温箱也挺够意思的，十几年前引入现代合资，行政手段要求北京出租车全换成现代，在国内起了示范效应，韩系车开始做大做强，直接拍死了正在发育的一众自主品牌，让自主油车失去了十年成长黄金期。后来新能源时代，为了扶持北汽这个阿斗，规定只能纯电车，结果北汽还是半死不活，反而让tsl在北京占领市场份额
: 这种儿子不知道要来何用？就靠着奔驰输血吧
十年前，现代做出租车的时候，国内哪个自主品牌能担此重任？？？？
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【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 捷达桑塔纳花冠都可以吧？搞个百花齐放可以吧？问题是北京只有伊兰特，用首都的行政资源和脸面捧韩国的臭脚
这3是国产品牌？北京有伊兰特有啥毛病？ 工厂就在北京，非要用几千公里之外的品牌？运费谁买单？
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【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 胡说八道，汽车的运费才多少钱一辆？北京用伊兰特可以，但是用行政命令只用伊兰特，就是垄断，跪舔棒子
第一次听说跪舔棒子是因为出租车用伊兰特，重庆一直用铃木那也是跪舔小日本，上海免费给特斯拉土地也是跪舔山姆大叔，沈阳给宝妈土地那就是跪舔德国。
照你这么说慈溪是最有骨气的，谁也不跪舔。
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【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 北汽给这么多洋大人当二鬼子啊
: 你不说还真是不知道
:
真无知啊
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