- 主题:拯救北汽的好办法
北汽与国同在。
劝诸位甭瞎操心了。
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FROM 106.38.53.*
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 那个徐总真的太蠢蛋了。他一定没有亲身开过电车,连冬天续航减半的基本常识都不懂
这句话是在换电话题中提及的,而不是所有电车所有使用场景。
网上各方图谋不轨的人断章取义颠倒黑白,真特别没意思。
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FROM 106.38.53.*
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那他认真推换电这张牌了吗?换电300就够了?没看蔚来都要上150度的电池了,没长远眼光就是没有,怪别人嘲笑后面北汽混成垫底嘲笑错了么?
我只是说这个梗的真实背景,你非要转进随你。
另外蔚来车主上100度的都少,大部分还是75度300公里。而且是几年后了好好算算。
你来个出租车上150度换电吧,怎么经营出租车公司我不懂,可能你比我懂。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 能换电300续航就够,加上这个换电,也不妨碍他被人取笑,北汽从此下坡垫底就是最好的回应。
: 蔚来上150度,是有长远眼光,75度电照样但留。有眼光是指出租车也非得150度电?
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好,你说得对。
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FROM 106.38.53.*
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 那么麻烦干嘛,让财政直接拨款给北汽嘛,还造车那么累
北汽这几年孵化了多少新能源供应商和人才,不是圈内人肯定没概念。
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FROM 106.38.53.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 可以改行办个汽车学校
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这就是残酷的现实,真跟学校似的。
毕业了,去蔚来、去极氪、去小鹏、去理想、去哪吒
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