- 主题:byd要出六棱柱的电池了
除了密度提升，散热能力大幅度下降，期待别自燃吧。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 不知道能有啥大的提升
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FROM 175.160.204.222
应该就是加个壳子
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这是噱头吧？这东西生产难度太大了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 175.160.204.222
或者说加工的时候，卷完稍微压出个棱角。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得比亚迪也就是先申请个专利而已，压根没考虑过六棱柱电池实际生产
: 他现在电池工厂生产线全上的刀片电池
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 175.160.204.222
应该是这样，先占个坑再说。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题是六棱柱与刀片电池比毫无优势
: 我理解就是个比亚迪研发团队突发奇想，申请了个专利而已
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 175.160.204.222
说错了吧，
铁锂比三元安全是个噱头
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 铁锂比三元危险本来就是个噱头
: 虽然热失控温度高，但是一旦过热，达到200还是达到600可能只是几秒钟的区别
: 做小单体、增大散热面积，才是正道
: ...................
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FROM 175.160.204.222
哈哈，烧的铁锂最多。唯一优点就是便宜。
想安全密度高还的是软包电池。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 嗯，写反了
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修改:FLYBBS FROM 175.160.204.222
FROM 175.160.204.222
我说的是大厂家用车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 人家工信部有全的自燃数据，三元锂高铁锂一个数量级
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 175.160.204.222
那你解释一下为啥leaf的三元锂从来没烧过？
不能一说危险就把质量差三元锂的拿来做论据。
相反，byd家号称质量最好的铁锂却比质量最高的三元锂自燃率高多了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 说的好像当年给大巴装的三元锂电池就不是大厂的一样
: 三元锂远比铁锂危险不是别的原因决定的，是物质的化学性质本身！
: 不然工信部能源局也不会把三元锂在大巴上，储能电站里给直接禁用了
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FROM 175.160.204.222
没有过，唯一一起还是车里线路先起火。
还有一起是家里充电桩线路先起火，把车烧了。
就算有才几个。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 谁告诉你leaf没烧过？在北美不但烧过还爆炸过
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 175.160.204.222
起火相关的，我就知道2个，都和电池没关系。
剩下两个你贴链接，我去看看。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这不瞎扯淡吗，leaf起火的事情多了，
: 随手查了下
: wikipedia上2021年就记录了至少有4起有新闻报道的leaf起火事件
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