- 主题:byd要出六棱柱的电池了
这是噱头吧？这东西生产难度太大了
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 不知道能有啥大的提升
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
我觉得比亚迪上三元锂是不可能的，它上的生产线没有三元锂的，三元锂也太危险了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 刀片没办法承受大电流吧，极速上不去
: 如果六棱柱用三元锂是自己抽自己嘴巴子，不过无所谓船夫也不是头一次抽自己嘴巴子
:
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
: --
: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去落无意，望天边云卷云舒
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
电芯咋搞成六边形？
【 在 chenyihan 的大作中提到: 】
: 取名叫蜂巢电池。
:
: 近年来，随着电动汽车市场的迅速增长，电池技术的发展也进入了一个全新的阶段。在这个领域，B率先推出了刀片电池，为市场带来了更加高效、可靠的动力解决方案。现在，我们又迎来了全新的技术突破——六棱柱型的蜂巢电池。
:
: 与传统的方形或圆形电池相比，蜂巢电池在体积
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
我觉得比亚迪也就是先申请个专利而已，压根没考虑过六棱柱电池实际生产
他现在电池工厂生产线全上的刀片电池
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:
: 应该就是加个壳子
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
问题是六棱柱与刀片电池比毫无优势
我理解就是个比亚迪研发团队突发奇想，申请了个专利而已
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 或者说加工的时候，卷完稍微压出个棱角。。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
不是，现在比亚迪压根不上新三元锂生产线，外供也主要是刀片电池了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
:
: 外卖的三元锂电池也是刀片？
: --
: 发上等愿
:
: 结中等缘
:
: 享下等福
:
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
铁锂比三元安全这可不是噱头，工信部和能源局的态度说明一切
可能要工信部背锅的大巴车，工信部规定不能用三元
可能要能源局背锅的储能电站，能源局把三元锂在储能电站里给禁用了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
:
: 铁锂比三元安全本来就是个噱头
: 虽然热失控温度高，但是一旦过热，达到200还是达到600可能只是几秒钟的区别
: 做小单体、增大散热面积，才是正道
:
: 刀片最大的优势是增加单位体积能量，说白了就是多装电池
: 但是跟三元比，同样的体积装同样容量的电池，三元省出来的空
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
人家工信部有全的自燃数据，三元锂高铁锂一个数量级
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哈哈，烧的铁锂最多。唯一优点就是便宜。
: 想安全密度高还的是软包电池。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
说的好像当年给大巴装的三元锂电池就不是大厂的一样
三元锂远比铁锂危险不是别的原因决定的，是物质的化学性质本身！
不然工信部能源局也不会把三元锂在大巴上，储能电站里给直接禁用了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说的是大厂家用车
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*
谁告诉你leaf没烧过？在北美不但烧过还爆炸过
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那你解释一下为啥leaf的三元锂从来没烧过？
: 不能一说危险就把质量差三元锂的拿来做论据。
: 相反，byd家号称质量最好的铁锂却比质量最高的三元锂自燃率高多了。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.3.*