你这比喻的很差。博越这种suv空间大，通过性好，动力也不弱，座舱配置也很全。
dmi无非是市区道路长距离省油，不觉得多颠覆，又不是纯电平台这种车辆空间分配大变动的区别。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 关键是，博越没有未来，以后停产了配件会贵得要死
:
: 所有的油车都会面临这个问题，即便降价了也不一定卖得动，就像iphone4 iphone4s出来以后，诺基亚的手机打5折也卖不动，因为没有未来了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 112.0.53.*