- 主题:蔚来充电桩76%服务于非蔚来品牌
酸哥这就唐突了,不了解的领域最好还是少发言
按照充电国标GB/T 27930中的报文规范,充电车辆数据,包括车辆识别码VIN、BMS系统信息、电池制造商、电池组状况等,都是车辆充电时与电桩之间必须交换的数据,是充电协议强制的。
你可以选择不用他家桩,但如果确定要用,那这些数据都必须通过充电线报给充电桩,所以蔚来掌握这些数据是被动的。
不光蔚来如此,国网、特来电、星星都是如此
多找找合理的角度来黑,不然容易被群嘲
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 怎么知道充电的都是哪些车的?是不是借这个又在收集其他车用户数据?
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这是版上有名的蔚来酸哥
所有蔚来的帖子,不论正面负面,都要找角度黑的
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 文科生你好
: 文科生再见
:
: ...................
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这。。。人家蔚来也没骂客户吧?估计蔚来可能炫耀居多,您脑补的是不是有点多了?
这事儿也找不出蔚来啥可黑的,作为别的品牌电车车主,除了欢迎还是欢迎
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有能耐不给别的品牌提供服务。
: 不能赚钱还骂客户吧?
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加油
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 好嘞,那我再换个角度
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特来电
https://auto.163.com/22/1231/19/HPUKBI45000898JF.html
“2022年不同品牌车系在特来电平台的充电量排名前五名分别为,比亚迪e5 1.4亿度、比亚迪秦1.3亿度、广汽新能源埃安Aion S 1.0亿度、北汽新能源EU5 0.8亿度、长安新能源逸动0.7亿度。”
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 其他有谁还把这个数据存下来和发布出去么?就跟你密码也都会上传到网站上协议都是允许的,但真说自己后台明文存下来了并且还发不出去就没谁了吧。
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多关注几个充电桩公众号,每年年底年初好多这类报告
比亚迪电车6年,手里各类充电公众号小程序十几个,这类报告见的太多了
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 我就问你怎么别人不发就蔚来发?
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