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- 主题:对标modely 超越modely g7来了
- 小鹏的研发一直走在国产最前沿，就是营销比较拉垮。
希望这次营销团队能对得起研发团队的心血。
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修改:AD007 FROM 36.112.180.*
FROM 36.112.180.* - 放心吧，有了g9相当不错的电耗口碑，g7一定会传承下去的。
更何况g7也支持800伏，5分钟补能200公里。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 电池？续航？
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FROM 42.80.83.* - 对头，研发技术储备雄厚的小鹏，如果营销上道了，简直是如虎添翼。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 仿佛看到了小鹏按理想的套路打G系列。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 42.80.83.* - g7应该是瞄着y的改款，有备而来。
从售价配置和技术全方位的压制y。
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 腾讯新闻：
: “更关键问题是如何将价位压低在更多消费者可以接受的范围，特别是在隔壁特斯拉咄咄逼人的情况下，预计小鹏G7大概率还是会将主力车型售价压制在20万元左右起步。即使明年Model Y的价位还有浮动空间，小鹏G7也应该会在起售价格方面与之拉开3万元左右的差距。”
: 看定价了，能不能留出承受特斯拉继续降价冲击的空间。
: ...................
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FROM 42.80.83.* - 一体化能提高底盘刚性，结构更紧凑，节省空间
毕竟是丑国车的核心科技
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 特么一体铸造，对用户来说，是缺点，一旦坏了就得整车报废
: 只是为了给厂家降低成本提高产能的
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FROM 124.127.16.* - 呵呵，不懂不要瞎说哈
小鹏G9是国产第一个实现中央超算+区域控制电气架构的车型
800V碳化硅量产落地，自家充电桩适配5分钟补能200公里，独孤求败
传统优势，自研的智能座舱、辅助驾驶就不说了
你说说，除了特斯拉，其他品牌有啥落地量产的黑科技？
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 反了！
: 研发差，ppt跟营销才厉害
: 天天jb吹牛逼什么音响什么8d音效
: ...................
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FROM 223.72.62.* - 20万的3都毛坯成啥样了
15万，呵呵，不敢想
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 15万水平根本卖不掉，降到10万估计马斯克舍不得
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FROM 223.72.62.*