- 主题:增程器比同排量的发动机,是更贵还是更便宜?
上京东搜了一下发动机,10万元档的车,发动机往往才5000元级别
20万元档的,很多非BBA的发动机也就一万元级别
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FROM 222.131.247.*
增程器就是发动机啊
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 上京东搜了一下发动机,10万元档的车,发动机往往才5000元级别
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: 20万元档的,很多非BBA的发动机也就一万元级别
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FROM 120.244.27.*
增程器是简化的发动机
不用兼顾太多复杂工况,设计和标定省研发成本,
至于物料和售价成本,还是得看量
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 上京东搜了一下发动机,10万元档的车,发动机往往才5000元级别
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: 20万元档的,很多非BBA的发动机也就一万元级别
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FROM 120.85.127.*
便宜,几千块,三缸更便宜
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FROM 223.104.147.*
所以增程铺开了,成本还得降,油耗则下降
主要成本更在电和智能上,电车
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 增程器是简化的发动机
: 不用兼顾太多复杂工况,设计和标定省研发成本,
: 至于物料和售价成本,还是得看量
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FROM 124.64.22.*
除了发动机,还要加发电机…
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FROM 210.12.115.*
发动机和发动机价格可以差很多,同样排量和缸数,用了一堆先进技术的发动机成本上万,把先进技术都拿掉的发动机5000
【 在 census 的大作中提到: 】
: 上京东搜了一下发动机,10万元档的车,发动机往往才5000元级别
: 20万元档的,很多非BBA的发动机也就一万元级别
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FROM 223.104.41.*
比如说理想的1.5T增程器大概成本是多少?
问界、深蓝、零跑……都有增程,估计深蓝和零跑的増程器便宜吧?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 发动机和发动机价格可以差很多,同样排量和缸数,用了一堆先进技术的发动机成本上万,把先进技术都拿掉的发动机5000
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FROM 223.104.41.*
发电机和电机抵变速箱行不?
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 除了发动机,还要加发电机…
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: FROM 210.12.115.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 101.82.162.*
增程器专用的发动机要求会低一些
【 在 census 的大作中提到: 】
: 上京东搜了一下发动机,10万元档的车,发动机往往才5000元级别
: 20万元档的,很多非BBA的发动机也就一万元级别
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FROM 27.45.143.*