- 主题:说下tsl的能耗吧
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我用一个低配的nas装过，发现占内存还是比较多的。
: 当然也可能是qnap的docker station的问题，
: 总之2g内存不太够，疯狂读写虚拟内存
: ...................
我看我的才用了1个多G内存
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FROM 114.241.83.*
同为丐版车主
长续航的好处在于
家里没有桩的时候外面充电不用等到100%
丐版需要每周100% 校准一次电池
如果家里有桩 丐版比长续航合适
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 当时长续航那个价格，卖掉X3还要加点钱，另外考虑了没有太多长途场景。今年这价格要是买，可能就上长续航。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 219.143.199.70
南方不用开空调能耗低很多，车友群看到标y开500km的
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FROM 223.104.77.*
没错，是用1个多G内存
但是NAS还要跑别的任务啊，尤其读写的时候就很卡了
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 我看我的才用了1个多G内存
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FROM 222.65.135.*
热管理、fsd、一体车身大家都在学，刹不住那是营销制造的话题，不是同一批人；要是研发也那么蠢，车只能越做越差。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 1，特斯拉能耗市场一流水平。且是所有国内新能源车企研发的对标对象（身体很诚实）。
: 2，续航算主流水平但不升级的话马上落后。但主要原因是电池小，更小更轻带来的好处是巨大的，驾驶空间安全造型等等。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 123.13.247.*
喜欢这样的帖子。数据说话，客观。
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 1.去年初还是外地小飞度和别摸我X3 28i的车主，去年5月份自己家庭电标60分下来飞度换成model3给老婆开,去年底租油标到期x3用亲戚标换成modely. 都是丐版磷酸铁锂60度，各位嘴里的小短腿。
: 2.model 3 开了1万5公里，能耗大概13.5kwh/100km.老婆上班往返75km.学校有慢充，价格很便宜，大概也就1000多一点电费。
: 3.考虑自己老家离北京较远，没有长途打算，去年底把别摸我卖了。model3自己周末开着还不错，12.31号就找之前销售入手标续y27.89入手（28.89-0.4-0.6）。1.6降价那天去上牌（精准被割点韭菜），哈哈。不过去年提车送我了27000积分（20000+复购7000），和6000公里超充。无所谓了
: ...................
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FROM 111.197.150.*
开放了我要跟其他品牌抢桩？
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 好像美国超充开放了，估计过段时间中国也有可能
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.3.*
四驱
充电速度
加速
续航
这四个优点不值四五万？
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 waye 的大作中提到: 】
: 同为丐版车主
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: 长续航的好处在于
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: 家里没有桩的时候外面充电不用等到100%
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: 丐版需要每周100% 校准一次电池
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: 如果家里有桩 丐版比长续航合适
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FROM 114.254.3.*
挺好，特斯拉风阻小
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FROM 120.244.146.*
不差钱无脑上 3P就好了
毕竟差10万块钱呢
【 在 tbbt2013 (tbbt) 的大作中提到: 】
: 四驱
: 充电速度
: 加速
: 续航
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FROM 60.8.100.2