- 主题:特斯拉再次失控
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 特斯拉有流量啊。全国交通事故每年死几万人，什么奇葩状况没有啊，换成一油车“失控”，压根没人关心，媒体也不会报。
现在流量这么贵吗？要死人的？
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FROM 106.38.53.*
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 天真？决定流量的主要是钱而不是人命，全国一年交通事故死几万人，有几个能上新闻？
假设有个国产品牌，这周突发疑似失控跑了几公里没减速最后撞死人了，
这个品牌不到一周时间就正式召回近几年已售所有车辆。
而召回发布后第三天这个品牌的车又发生类似事故撞死了路人。
一起思考下如果你是这个国产品牌的车主，你觉得这个车主群体会如何看待一系列可以说巧合也可以说有关联的的事件
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FROM 106.38.53.*
你可能会错意了
【 在 jordy 的大作中提到: 】
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: 是因为FSD召回，中国特斯拉全都没有FSD，根本没有召回。你把召回那段去掉就变成某品牌汽车两周内发生了两起死人的交通事故，结合我国平均每天交通事故死亡几百人的事实，这种事故率并没有什么特别啊。
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 之前不是有人贴过数据吗，中国一年九万起误踩油门引起的车祸。这应该很普遍，不过大家习惯了用放大镜看特斯拉
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
假信息，11月18日特斯拉撞死人当天发的媒体通稿，援引论文溯源后发现胡扯。
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FROM 106.38.53.*