- 主题:如此惨烈的市场,没有特色就是死
优势很大
国内还在追赶之中,激进的学到方案了,但还需要时间优化成熟。
最终表现就是在马力,加速能力,耗电和续航,高速特别是120码以上时的功耗,还有极速。
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 现在看其实特斯拉三电的优势并没有太大
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我觉得完全相反,追求特色注定小众
人民群众要的就是更高续航,更低价格,故障率低
谁能做到并且不亏本,谁就能最终活下来
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 各品牌的比较优势:
: 蔚来:服务。市面上服务最好的汽车品牌,没有之一。
: 特斯拉:智能电车的鼻祖,中央超算+区域控制、高级辅助驾驶、一体化铸造的开创者
: ...................
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FROM 101.88.193.*
埃安给我的感觉就是拼性价比,乘坐空间大,长得像MPV
零跑 最近广告做的蛮多的, 也是拼性价比博出位的品牌
剩下几个最后提的牌子,没什么感觉,感觉很边缘化
电车还得是买头部,别像威马一样快GG了 还得为售后担忧
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FROM 115.183.117.*
平替算啥特色,现在纯电除了蔚来,基本打不出差异化,已经到了拼供应链的层面了,这方面小鹏比传统车企和特斯拉差距明显,真到了必须改变的时候了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 各品牌的比较优势:
: 蔚来:服务。市面上服务最好的汽车品牌,没有之一。
: 特斯拉:智能电车的鼻祖,中央超算+区域控制、高级辅助驾驶、一体化铸造的开创者
: 小鹏:智能化,包括智能座舱和辅助驾驶,特斯拉的国产平替。
: 理想:家庭。老婆孩子都照顾的好。
: 比亚迪:价格便宜量又
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.253.34.*
你后面提到的小众杂牌车,不知为啥还有人买来做人体试验。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 各品牌的比较优势:
: 蔚来:服务。市面上服务最好的汽车品牌,没有之一。
: 特斯拉:智能电车的鼻祖,中央超算+区域控制、高级辅助驾驶、一体化铸造的开创者
: ...................
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FROM 123.112.65.*
只要小鹏能说撞了算他的,这就够了。
现在卖的时候吹的多好,撞了就是用户胡开,这样的东西不能算卖点
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你是法盲吧?方向盘脱手是违法的。
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FROM 223.72.38.*
冰箱彩电大沙发只是不在你的需求上,很多人是认可这卖点买车的,音响是预期太高了吧?毕竟没有专业大厂给调音,不会好哪去
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 理想的问题是在一些开不见的地方偷工减料,表面上料的都用的不错。然后彩电冰箱沙发这种感觉有点偏离正常车的需求,音响方面的配置不行
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.186.*
除了沙发冰箱和营销,没看到其他产品力领先
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: L9的产品力已经领先一档了吧,全球的大型SUV里看也是现象级的
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FROM 36.42.6.*
蔚来就是多花10w让大家买服务,小鹏是全方位硬抗特斯拉,p7一度很成功
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 平替算啥特色,现在纯电除了蔚来,基本打不出差异化,已经到了拼供应链的层面了,这方面小鹏比传统车企和特斯拉差距明显,真到了必须改变的时候了
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FROM 36.42.6.*
前面楼层说过了还有彩电啊,两块OLED 3k屏体验还是不错的,当然这也不是核心竞争力,核心还是能把这些整合到一起价格还能控制住,给你既要也要还要的满足感,大型suv里很有竞争力了
【 在 tenderr 的大作中提到: 】
: 除了沙发冰箱和营销,没看到其他产品力领先
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.186.*