- 主题:买特斯拉model3和同等价位油车比，真的省钱吗
每年开10万很快回本
【 在 chniao 的大作中提到: 】
: 省了油费，其它成本会增加吗？ 比如开个几年就要换电池？
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: FROM 60.176.121.*
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FROM 223.104.40.*
A4低配价格比model 3 高出快一半了，根本不是一个价位的。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 同等价位，肯定不省钱
: 同等品质，有可能省钱
: 特斯拉的价位，可以买a4了
: ...................
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FROM 166.111.98.*
8年以后要换电池吗？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 电池保8年16万或19.2万公里
: 不需要每年去保养，平常也就换一下空调滤芯，自己换了也不影响质保
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FROM 206.116.67.*
你算一下你一辆车的生命周期里大概跑多少公里，省多少油钱，保险费增加多少，车的残值率差多少，结果就出来了呗。每个人使用情况不一样，根据自己情况算
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FROM 220.245.14.*
噪音是无框车门的特性，没太好办法
高速上驾驶品质秒杀几十万的油车
如果十万的油车开到80以上像特斯拉一样做个麋鹿测试式的超车，肯定就直接翻车了
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 同等价位，肯定不省钱
: 同等品质，有可能省钱
: 特斯拉的价位，可以买a4了
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
确实。我130速度突然看到高速地面一根木棍，猛一打方向绕了过去，要是普通车估计我就翻了。
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 噪音是无框车门的特性，没太好办法
: 高速上驾驶品质秒杀几十万的油车
: 如果十万的油车开到80以上像特斯拉一样做个麋鹿测试式的超车，肯定就直接翻车了
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FROM 39.144.103.*
就是到时没质保了，不是一定就会坏
大规模交付的车也都没到8年呢，没有参照。而且电池也和8年前车的电池技术工艺不一样
我觉得现在买的车8年后的状况，要比8年前买的车的电池状况好很多
【 在 crabberzgz 的大作中提到: 】
: 8年以后要换电池吗？
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FROM 221.192.180.*
操控确实好，但遇到突发情况我觉得不要大幅超出平时演练过的操作范围
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 确实。我130速度突然看到高速地面一根木棍，猛一打方向绕了过去，要是普通车估计我就翻了。
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FROM 221.192.180.*
确实，很多事故都是驾驶者因为车本身操控比较好而过高估计了自己的驾驶水平。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 操控确实好，但遇到突发情况我觉得不要大幅超出平时演练过的操作范围
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FROM 221.178.135.*
秒杀几十万的油车？？？五十万的随便找一个油车驾驶品质比特斯拉强吧？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 噪音是无框车门的特性，没太好办法
: 高速上驾驶品质秒杀几十万的油车
: 如果十万的油车开到80以上像特斯拉一样做个麋鹿测试式的超车，肯定就直接翻车了
: ...................
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FROM 219.141.227.*