- 主题:毛豆y主控中间的后视镜的视角，咋那么小
一点也不习惯
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FROM 218.4.20.*
习惯了就好了
【 在 daniven 的大作中提到: 】
: 一点也不习惯
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FROM 106.39.42.*
车开起来后几乎不看中后视镜
看左右足够了，没必要再看中后视镜浪费观察时间了
【 在 daniven 的大作中提到: 】
: 一点也不习惯
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FROM 221.192.180.*
嗯嗯
特别是特斯拉有自动驾驶，
开起来左右后视镜其实也是不用看的
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 车开起来后几乎不看中后视镜
: 看左右足够了，没必要再看中后视镜浪费观察时间了
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FROM 183.46.192.*
很多车都没有中后视镜，一般低速倒车时可以看看
左右后视镜肯定得经常看
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 嗯嗯
: 特别是特斯拉有自动驾驶，
: 开起来左右后视镜其实也是不用看的
: ...................
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FROM 221.192.180.*
好像印度有个车只有一边有后视镜的
能上路应该也是够用了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 很多车都没有中后视镜，一般低速倒车时可以看看
: 左右后视镜肯定得经常看
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FROM 183.46.192.*
遛背造型导致，无解
【 在 daniven (daniven) 的大作中提到: 】
: 一点也不习惯
: --
:
:
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FROM 120.235.21.*
内后视镜还是要经常观察的，比如急刹后车要追你尾，你要适当往前拱一点，路口了后
面有大车尾随之类的。
内后视镜的弧度，可以放大后车与你的速度差，这个能力是左右两侧后视镜欠缺的，可
以更早评估是否被追尾、以及后车是否激烈驾驶的风格提早预判。
至于视野大小，半斤对八两吧，流媒体后视镜倒是没盲区，但没了那种速度差，我肯定
不喜欢这类后视镜。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 车开起来后几乎不看中后视镜
: 看左右足够了，没必要再看中后视镜浪费观察时间了
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FROM 123.13.247.*
看习惯左右后视镜了，后面有车也藏不住，也可以防追尾
现在不太习惯内后视镜的距离感，和两个外后视镜距离感不统一，还可能被乘客挡着四目相对
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 内后视镜还是要经常观察的，比如急刹后车要追你尾，你要适当往前拱一点，路口了后
: 面有大车尾随之类的。
: 内后视镜的弧度，可以放大后车与你的速度差，这个能力是左右两侧后视镜欠缺的，可
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
后视镜确实很差
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FROM 223.104.1.*