- 主题:更新个bz4x的优惠情况
id4为啥续航这么少
锁电？
那万一哪天给打开一点，岂不是续航大增？
【 在 speedyw (speedyw) 的大作中提到: 】
: 不要在意这个600多的续航
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: 实际上 它跟80度的ID.4续航差不多， 跟很多国产的70多度的电车续航也基本一样
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本中同意
总脚的合资可靠
【 在 tkxm (tkxm) 的大作中提到: 】
: 中年大叔爱合资，觉得质量靠谱，就如同我当年买IA5
: 【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: : 坐标北京，周末4s店了解了下，优惠6万的是一丰，销售说优惠6万是因为后续要停产相应保修都没有了，相当于2万块钱优惠把后续维保一次性买断了。广丰的只优惠4万，如此依然毫无性价比。实地去看了下展车，不得不说丰田的品牌号召力还是强，不少中老年大叔试驾。
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FROM 112.224.161.*
【 在 tkxm 的大作中提到: 】
: 中年大叔爱合资，觉得质量靠谱，就如同我当年买IA5
抛开锁电不谈，IA5确实不错。
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FROM 218.249.253.*
1：堆电池， 超过一定度数后整个车重量增加， 能耗变大。可以参考红旗的一款110多度电的型号， 跟特拉斯的60度的Y 续航多个不到100公里。
2：电机的效能低
3：风阻大
【 在 xahuer 的大作中提到: 】
: id4为啥续航这么少
: 锁电？
: 那万一哪天给打开一点，岂不是续航大增？
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FROM 222.128.11.*
IA5当时便宜啊，12W不到
【 在 tkxm 的大作中提到: 】
: 中年大叔爱合资，觉得质量靠谱，就如同我当年买IA5
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FROM 118.144.39.*
10万听说叠加了员工优惠
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 听说已经到10w的优惠了？？？
: 然后最新版本的谣言已经不仅仅是车型停产，就连工厂都已经卖了...
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FROM 183.236.130.*
保修是法定义乌
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 坐标北京，周末4s店了解了下，优惠6万的是一丰，销售说优惠6万是因为后续要停产相应保修都没有了，相当于2万块钱优惠把后续维保一次性买断了。广丰的只优惠4万，如此依然毫无性价比。实地去看了下展车，不得不说丰田的品牌号召力还是强，不少中老年大叔试驾。
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FROM 36.43.16.*
别广东啊，来北京跑个试试。当暖风不耗电呢。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: TESLA MY， 60度电， 跟ID.4 的续航差不多
: BZ4X 广东春节 ， 空调23度， 高速110， 能耗16.6
: 跟ID.4 也不虚
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: 丰田跟特斯拉 的车都比ID.4 轻，风阻低
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FROM 61.148.243.*
其实也有停产的车，丰田的历史上，普锐斯，锐志，皇冠都是停产的，现在大街上还是可以见到。奕泽很快就要停产了，那么这个电车也很可能。不过，比起新势力来，里程虚标这个事情可以放心点，就比如ID系列，你就算说这不好那不好，里程比国产车准确多了。
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FROM 61.181.14.*