这不是胡扯么，油车时速两百你试试能跑多远

【 在 HYXMU 的大作中提到: 】
: 油车反而是开快了，续航更高了。
: 是空气阻力？但是油车也会受影响啊
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FROM 221.178.135.*

油车不是开快了更省油，而是开慢了太费油。可以理解下二者差异。
油车大部分路面都是工作在非最高效率期，大量能量以热的形式白白浪费了。高速时候，效率最佳，中和了高速风阻的影响，浪费比较少而已，显得省油。冬天同样道理，热量以空调暖风的形式利用了，不需要额外浪费能量去加热，所以也会显得比电车省油。


【 在 HYXMU 的大作中提到: 】
: 油车反而是开快了，续航更高了。
: 是空气阻力？但是油车也会受影响啊
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你是女的吧

电车续航是这样来测的，时速30公里，慢慢跑，能跑多远，算多大的续航。

懂吗

高速，意味着大电流放电，电池是个有限集合，电量就那么点--能量密度比汽油低的多，大电流放电，很快就放完了。

如果从女人角度理解，就是来月经的血，慢慢流，一个星期，问题不大，但是生孩子，大出血，一个小时，就要命。




【 在 HYXMU 的大作中提到: 】
: 油车反而是开快了，续航更高了。
: 是空气阻力？但是油车也会受影响啊
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FROM 59.174.151.*

实际上我的车过年回家百公里监测5.8，回京后6.9。速度快更加省油。
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 油车也有经济时速。A级车经济时速一般在60-90。速度再快，油车也更费油。 ...
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FROM 117.136.38.*

油车过了120也开始费油了，尤其动力不行的，不过再费油也没电车高速时费电，电车翻倍的增长。

【 在 HYXMU 的大作中提到: 】
: 油车反而是开快了，续航更高了。
: 是空气阻力？但是油车也会受影响啊
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FROM 1.202.141.*