- 主题:特斯拉再安全，有一个问题确实无法忽视
电车加速太快，对错误的容忍程度降低了
出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度
这比油车危险很多
尤其是好几辆电车一起开的时候，后面突然变道超车可能看一眼都来不及
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FROM 1.93.71.*
毛豆3的人机工程学对新手很不友好
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 电车加速太快，对错误的容忍程度降低了
: 出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度
: 这比油车危险很多
: ...................
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抬脚就减速，比刹车快多了，让司机更专注驾驶你怎么不说
反而是那种没有回收或者弱的车，加速比油车敏捷而刹车慢的话，速度降不下来
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 电车加速太快，对错误的容忍程度降低了
: 出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度
: 这比油车危险很多
: ...................
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修改:cangelzz FROM 167.220.233.*
FROM 111.194.217.*
标续的加速不是远远落后于国产新势力吗
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FROM 101.82.149.*
你标题为啥起特斯拉，它的加速也不在一线厂家啊
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FROM 111.197.82.*
是默认了长久以来的事实已经让所有人包括黑子们达成共识，特斯拉是最安全的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你标题为啥起特斯拉，它的加速也不在一线厂家啊
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FROM 1.93.71.*
法拉利也有这毛病。所以我不买
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 电车加速太快，对错误的容忍程度降低了
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: 出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度
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: 这比油车危险很多
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: 尤其是好几辆电车一起开的时候，后面突然变道超车可能看一眼都来不及
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.0.*
这个确实。我开特斯拉比开油车会快很多。
一方面加速没有声音，不会有油车那种嘶吼带来的负罪感
另一方面单踏板模式让我更有信心开快，因为频繁加减速也不需要换脚操作，很舒爽
但如果本来就是开车能力很弱的人，是个风险。注意，并不是说x年老司机就是开车能力很强。就我的观察看，悟性不好的人开多少年都是笨。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 电车加速太快，对错误的容忍程度降低了
: 出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度
: 这比油车危险很多
: ...................
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FROM 45.150.227.*
比如想并道的时候，后视镜里看是安全距离，一开始并后面已经窜到旁边了
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 这个确实。我开特斯拉比开油车会快很多。
: 一方面加速没有声音，不会有油车那种嘶吼带来的负罪感
: 另一方面单踏板模式让我更有信心开快，因为频繁加减速也不需要换脚操作，很舒爽
: ...................
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FROM 124.127.16.*
特斯拉加速，除了高端那型号，也不算太出众吧。国产车一堆不相上下的。
【 在 bigbreast 的大作中提到: 】
: 电车加速太快，对错误的容忍程度降低了出点什么错误很短时间内就加速到一个具有破坏力的速度这比油车危险很多尤其是好几辆电车一 ...
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FROM 61.148.243.*