- 主题:如果车企倒闭，售后是不是就没人管了呀
以后修手机的可以改行修电车了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
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: 电车不只是车
: 机械的部分找传统修车的
: 电子的部分找专门修电子的
: 我渣淮充电机坏了就是找的专门修音箱和芯片级修电脑的一家店
#发自zSMTH@BMH-AN10
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FROM 123.126.82.*
北汽表示：没听过3d打印的，不是我们的潜在客户。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 不是修的问题，
: 主要是没配件，如之奈何
: 北汽没倒闭，去修车还得等一个月，垃圾北汽也没备件，期间开不了车，
: ...................
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FROM 223.104.41.*
都倒闭了，你还要原厂的配件干嘛
第三方配件凑合着用
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 不是修的问题，
: 主要是没配件，如之奈何
: 北汽没倒闭，去修车还得等一个月，垃圾北汽也没备件，期间开不了车，
: ...................
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FROM 223.104.51.24
原厂虽然不在，只要有利可图，会有N多配件厂挤进这个替代市场
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FROM 223.104.44.*
所以他们会忽悠很多前边买车的当精神股东
【 在 dataee 的大作中提到: 】
: 是否应该有个类似保险行业一样的兜底
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 36.110.9.*
可以自己搭个server？或者腾讯阿里出一款open版，刷机后使用，收点费用
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 参考威马。那些现在号称服务越多的，将来万一倒了，失去的也越多。
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FROM 123.185.78.*
谁维护啊？
【 在 signalyc 的大作中提到: 】
: 可以自己搭个server？或者腾讯阿里出一款open版，刷机后使用，收点费用
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FROM 223.104.40.*
那蛮不合适的
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 所以他们会忽悠很多前边买车的当精神股东
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 219.143.177.*
量少怎么可能有利可图呢，金属配件制造量少成本就很高
【 在 Perkin 的大作中提到: 】
: 原厂虽然不在，只要有利可图，会有N多配件厂挤进这个替代市场
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FROM 120.230.132.*
国家有规定零部件保障15年，供应商的设备都不能拆，但车厂有没有资金下订单就不好说了。
【 在 dataee 的大作中提到: 】
: 是否应该有个类似保险行业一样的兜底
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FROM 222.129.4.*