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- 主题:每公里三毛二
- 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 111.194.216.* - 自己有桩省一大半。
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 123.114.203.* - 和我威兰达hev一个水平，强我几分钱
自己桩就五毛钱吧，基本不要钱了
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 115.171.84.* - 每公里7分钱。
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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发自「今日水木 on 小鞭子尾巴」
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FROM 223.72.89.* - 私桩不止少一半
我去年一共行驶9000公里，全部私桩，国电app查询电费一共972元，其中还给其它车充过几次
折合0.1元每公里
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 120.245.16.* - 自己有桩晚上电价半价，应该便宜3/4
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 101.86.124.* - 以前还有接近2元的电。
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 116.230.176.* - 时间不是成本。
【 在 woxianzhe 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，- 来 ...
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FROM 117.136.38.* - 自己有桩每公里全年综合7分……你好像对家桩的费用有点计算错误了
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FROM 123.120.59.* - 太高了，自己桩几分钱一公里
【 在 woxianzhe (我闲着) 的大作中提到: 】
: 一直没太注意，刚才算了一下，电车使用成本确实低。全用的是外面的1.4一度电充的，如果自己有桩还能少一半，
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FROM 114.254.0.*