主要是去年底混动集中提前消费了吧？
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B站上，雅迪的pr说今年不好公开目标，应该要继续乱杀
【 在 ykai666 的大作中提到: 】
: 工作日，上海，跟销售聊了聊，开年生意都不太好，特斯拉降价伤害极大
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很正常，
上海本来就不是byd的大本营，上海是特死啦的忠粉
去深圳看看
【 在 ykai666 的大作中提到: 】
: 工作日，上海，跟销售聊了聊，开年生意都不太好，特斯拉降价伤害极大
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确实，dmi现在政策不明，都不敢卖了
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【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 主要是去年底混动集中提前消费了吧？
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二月初看了几家店，生意都不好。

比亚迪混动应该基本上没人买了，纯电的海豚还需要排长队，海豹短续航有现车。王朝店没去看。

上海大众ID系列嘉定区政府可以补贴2w，但依然少有人问津。沃尔沃也有补贴，看的人更少。蔚来看车的人不少，但我估计看热闹的多，毕竟价格摆在那儿，销售也说“部分车型有现车”。

特斯拉也卖不动，周末去试驾不用预约，销售说随时可以提车。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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: 上海车牌影响很大啊
: 插混不送绿牌了，肯定要买纯电，纯电的话，上海人肯定更喜欢降价后的特斯拉（上海人应该是这样的吧）
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: 【 在 ykai666 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@22081212C
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