- 主题:2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，价格螺旋式下跌
2022全年纯电动汽车渗透率美国6%，欧洲11%，中国19%。
2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，这导致价格会螺旋式下跌，潜在地打击利润。
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修改:dahai2999 FROM 159.226.25.*
FROM 159.226.25.*
价格下跌是好事啊，这样才能快速普及加淘汰落后产能
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2022全年纯电动汽车渗透率美国6%，欧洲11%，中国19%。
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: 2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，这导致价格会螺旋式下跌，潜在地打击利润。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.0.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 价格下跌是好事啊，这样才能快速普及加淘汰落后产能
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
回归理性
让利老百姓
不要坑穷人
不要这帮电企吃饭都用两双筷子的
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FROM 159.226.25.*
从全球来看，
老马很快意识到经济差劲，赶紧降价，提升或维持销量
我们的船夫们倒反过来想，想赶紧涨价，赚糊涂老百姓一把
说的不好听，即便没有老马的特斯拉，按照船夫们的逻辑，今年要是涨价只会把这行风气搞坏，最关键的是搞不清楚为啥销量今年不会上去 钱袋子钱袋子钱袋子！
就知道捕鱼，也不放鱼苗。
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FROM 159.226.25.*
价格下跌有助于提高渗透率？
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2022全年纯电动汽车渗透率美国6%，欧洲11%，中国19%。
: 2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，这导致价格会螺旋式下跌，潜在地打击利润。
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FROM 110.184.10.*
显然啊，你认为大家买车都是看保值率的么？显然现价越便宜客户越多啊
【 在 csuestc 的大作中提到: 】
: 价格下跌有助于提高渗透率？
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FROM 124.16.29.*
电动车急需占领8到10万的家用市场
【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: 2022全年纯电动汽车渗透率美国6%，欧洲11%，中国19%。
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: 2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，这导致价格会螺旋式下跌，潜在地打击利润。
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FROM 183.156.78.*
续航多少？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电动车急需占领8到10万的家用市场
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
三四百
【 在 xilong (新乡巴佬) 的大作中提到: 】
: 续航多少？
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 电动车急需占领8到10万的家用市场
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FROM 183.156.78.*
冬天（零下十度）能跑300，就能真正普及了
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2022全年纯电动汽车渗透率美国6%，欧洲11%，中国19%。
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: 2023年电动汽车难以重现去年的强劲表现，这导致价格会螺旋式下跌，潜在地打击利润。
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*