- 主题:蔚来有点像乐视后期了
首先,把换电站单独移出来放到上市公司外,是为了上市公司报表好看。实际上换电站大幅亏损靠上市公司贴钱。
其次,现在疯狂画饼,又要大扩建电站,又要建电池厂。但是不会告诉你一个可盈利的模式和前景。
想想乐视后期,什么乐视手机,乐视电视,乐视自行车,乐视汽车。当时的乐视手机可真不错,价格便宜量又足,把小米都整郁闷了。但是乐视说跨了就垮了。
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FROM 180.106.222.*
比亚迪特斯拉搞电池是核心科技,蔚来搞电池是不务正业,双标
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蔚来2020年发布的固态电池延期多久了?吹的牛逼有实现的么
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 比亚迪特斯拉搞电池是核心科技,蔚来搞电池是不务正业,双标
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FROM 223.104.68.*
国内不比国外,不能造抄作业。你知道现在国内电池行业有多卷么?宁德时代疯狂扩产就是要阻止后来者进入这个行业,前三名以后的电池厂基本赚不到钱,更别说蔚来这个新玩家。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 比亚迪特斯拉搞电池是核心科技,蔚来搞电池是不务正业,双标
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FROM 180.106.222.*
我看好蔚来,蔚来背后是一群有战略定力的投资家,他们投的是未来。别人都是在造车,而蔚来在改造世界,加油蔚来!
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FROM 180.158.8.*
蔚来这是搞换电服务,和特斯拉比亚迪的搞电池技术是有区别的
蔚来确实挺危险,蔚来靠换电等服务提升逼格维持高价,又靠不降价来维持老客户利益。之前电车技术不成熟还可以靠服务来维持高价,随着电车技术成熟,服务的附加值越来越低,高价维持不住了,离倒也就不远了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 比亚迪特斯拉搞电池是核心科技,蔚来搞电池是不务正业,双标
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发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 124.64.19.*
这个更让我想起来了贾跃亭,那时候演讲一天到晚都是改变世界。
【 在 timater 的大作中提到: 】
: 我看好蔚来,蔚来背后是一群有战略定力的投资家,他们投的是未来。别人都是在造车,而蔚来在改造世界,加油蔚来!
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FROM 180.106.222.*
还有斐讯,也是类似模式。产品都是好产品,质优价廉。
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 首先,把换电站单独移出来放到上市公司外,是为了上市公司报表好看。实际上换电站大幅亏损靠上市公司贴钱。
: 其次,现在疯狂画饼,又要大扩建电站,又要建电池厂。但是不会告诉你一个可盈利的模式和前景。
: 想想乐视后期,什么乐视手机,乐视电视,乐视自行车,乐视汽车。当时的乐视手机可真不错,价格便宜量又足,把小米都整郁闷了。但是乐视说跨了就垮了。
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醒醒乐视现在状况非常不错
唱衰新势力并不能挽救合资破电车
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 首先,把换电站单独移出来放到上市公司外,是为了上市公司报表好看。实际上换电站大幅亏损靠上市公司贴钱。
: 其次,现在疯狂画饼,又要大扩建电站,又要建电池厂。但是不会告诉你一个可盈利的模式和前景。
: 想想乐视后期,什么乐视手机,乐视电视,乐视自行车,乐视汽车。当时的乐视手机可真不错,价格便宜量又足,把小米都整郁闷了。但是乐视说跨了就垮了。
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FROM 123.123.44.*
但蔚来肯定不愿成为你眼中非常不错的乐视
不过有长远考虑的车厂总得建或者投资电池厂的,被电池厂牵着鼻子的车厂做不大
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 醒醒乐视现在状况非常不错
: 唱衰新势力并不能挽救合资破电车
: 【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: : 首先,把换电站单独移出来放到上市公司外,是为了上市公司报表好看。实际上换电站大幅亏损靠上市公司贴钱。
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FROM 183.42.36.*